Home
TOYOTA
CELICA
1994
JG-LX-28

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Celica (1994)
APK rapport JG-LX-28

De Toyota Celica uit 1994 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk). Leeggewicht 1.100 kg, in Nederland sinds 3 augustus 1994.

NL JG-LX-28

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 22 oktober 2026

Nog 29 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Toyota Celica uit 1994 scoort 2,0 punten per jaar, 81% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,10 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 26-32j

876 voertuigen

1,10

+81%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 26-32j)

13.091 voertuigen

1,11

+81%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Celica op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

22 okt. 2026 Volgende APK
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
22 okt. 2024 12:02 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
13 okt. 2023 14:57 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
14 okt. 2022 08:28 Keuring 2 afkeurpunten
- Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt Verlichting
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen
14 okt. 2022 11:51 Herkeuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
8 okt. 2021 10:27 Keuring 1 afkeurpunt
- Band beschadigd Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
2 okt. 2020 13:54 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
Toegelaten in Nederland op 3 aug. 1994

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

20 maart 2012
Wijzigingen tussentijds onbekend

3 augustus 1994, 19 maart 2012
Eerste registratie

3 augustus 1994

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Celica uit 1994 op benzine naar verwachting rond de 308.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 308.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Toyota Celica

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 439 vergelijkbare Toyota Celica-voertuigen op benzine van 32 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1.5%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Celica op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.2%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.9%	€
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	1.7%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.7%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.3%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (22-10-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt

AI-risicoanalyse Toyota Celica

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota Celica (JG-LX-28) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van JG-LX-28 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Celica's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Celica's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Celica