Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 2 Serie Active Tourer (2016)
APK rapport JK-633-K

De BMW 2 Serie Active Tourer uit 2016 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 65 kW (88 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie F45, gebouwd van 2014 tot okt 2021. Leeggewicht 1.635 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 42.872, in Nederland sinds 15 april 2016.

NL JK-633-K

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 juli 2027

Nog 303 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 2 keuringen

Deze BMW 2 Serie Active Tourer uit 2016 scoort 1,0 punten per jaar, 557% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,15 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
818 voertuigen
0,15
+557%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 4-10j)
1.716.493 voertuigen
0,27
+265%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 2 Serie Active Tourer op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 23 jul. 2027 Volgende APK
  2. 24 jun. 2026 13:12 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 4 jul. 2025 08:43 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 15 apr. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    7 september 2026

  2. Tellerstand-meting 2026

    26 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    30 november 2024

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 april 2016, 29 november 2024

  5. Eerste registratie

    15 april 2016

In Nederland sinds 15 april 2016. Voertuig is sinds 15 april 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 augustus 2024

De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.

Mogelijke gevolgen & herstel

Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag zal worden vervangen.

Referentie MGP240272, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW 2 Serie Active Tourer uit 2016 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 185.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 2 Serie Active Tourer 2016

100.000 tot 150.000 km rond € 12.600 38 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 2 Serie Active Tourer

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 705 vergelijkbare BMW 2 Serie Active Tourer-voertuigen op hybride (benzine) van 10 tot 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 2 Serie Active Tourer op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.8%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.1%
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
0.6%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
0.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 705 BMW 2 Serie Active Tourer 2C71, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10–12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 2 Serie Active Tourer 2C71, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
10–12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
705

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 2 Serie Active Tourer

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW 2 Serie Active Tourer (JK-633-K) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 41 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 2,0 l/100km (46 g/km CO2).

Verbruik (gewogen) 2,0 l/100km (NEDC) 1 op 50
CO2-uitstoot (gewogen) 46 g/km (NEDC)
Actieradius 41 km

Gebaseerd op de RDW-registratie van JK-633-K en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 2 Serie Active Tourer's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 2 Serie Active Tourer's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 2 Serie Active Tourer

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 2 Serie Active Tourer uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 2 Serie Active Tourer 2016?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Peugeot 2008 11% meer gebreken

Peugeot 2008

Nissan Qashqai Vergelijkbaar

Nissan Qashqai

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 2 Serie Active Tourer 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.