Volkswagen Golf (1982)
APK rapport JP-TF-83

De Volkswagen Golf uit 1982 heeft een dieselmotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk1/A1 (17), gebouwd van 1974 tot 1983. Leeggewicht 840 kg, in Nederland sinds 18 oktober 1982.

NL JP-TF-83

APK geldig

Geldig tot 3 oktober 2027

Nog 373 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Volkswagen Golf uit 1982 scoort 1,0 punten per jaar, 65% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,60 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 38-44j

576 voertuigen

0,60

+65%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 38-44j)

13.502 voertuigen

0,49

+103%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Golf op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

3 okt. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
4 sep. 2025 07:44 Keuring 2 afkeurpunten
- Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld Verlichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
12 aug. 2021 10:14 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 18 okt. 1982

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

24 oktober 1994
Wijzigingen tussentijds onbekend

18 oktober 1982, 23 oktober 1994
Eerste registratie

18 oktober 1982

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Golf uit 1982 op diesel naar verwachting rond de 559.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 559.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Golf

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 367 vergelijkbare Volkswagen Golf-voertuigen op diesel van 44 tot 46 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.9%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.4%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Golf op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	4.1%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.2%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.4%	€

AI-risicoanalyse Volkswagen Golf

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Volkswagen Golf met kenteken JP-TF-83 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 0. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van JP-TF-83 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.