Home
AUDI
A2
2003
JS-310-J

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A2 1.4 MPi (2003)
APK rapport JS-310-J

De Audi A2 uit 2003 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 55 kW (75 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie 8Z, gebouwd van 1999 tot 2005. Leeggewicht 895 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 4 juni 2016.

NL JS-310-J

APK geldig

Geldig tot 17 juli 2027

Nog 296 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Audi A2 uit 2003 scoort 1,5 punten per jaar, 19% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,26 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: band onvoldoende profiel, stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 17-23j

1.275 voertuigen

1,26

+19%

Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 17-23j)

110.459 voertuigen

1,23

+22%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2003. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

17 jul. 2027 Volgende APK
Keuring + herkeuring
8 jul. 2026 14:54 Keuring 4 afkeurpunten
17 jul. 2026 14:33 Herkeuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Roestschade dragende delen en verankeringen (2×) Chassis & Carrosserie
Herkeuring Goedgekeurd
7 jul. 2025 11:47 Keuring 1 afkeurpunt
- Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
29 mei 2024 11:50 Keuring 1 afkeurpunt
- Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
19 mei 2023 08:15 Keuring 1 afkeurpunt
- Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers
26 mei 2023 07:14 Herkeuring 1 afkeurpunt
- Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers
Herkeuring Goedgekeurd
27 mei 2022 10:38 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel Wielen & Banden
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 4 jun. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

9 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

26 juni 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

4 juni 2016, 25 juni 2022
Eerste registratie

4 juni 2016

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi A2 uit 2003 op benzine staat gemiddeld op circa 245.000 km; de middelste helft zit tussen 205.000 en 245.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (21). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 245.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Audi A2

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.683 vergelijkbare Audi A2-voertuigen op benzine van 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	5.1%	€ €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	5.7%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A2 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.6%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.9%	€
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	5.4%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.6%	€
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	4%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (17-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Audi A2

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Audi A2 (JS-310-J) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor JS-310-J staat een CO2-uitstoot van 144 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik	6,0 l/100km (NEDC) geschat 1 op 16,7
CO2-uitstoot	144 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van JS-310-J en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.