APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 3.5 (1997)
APK rapport K-446-DD

De Land Rover Defender uit 1997 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 100 kW (136 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L316, gebouwd van 1990 tot aug 2016. Leeggewicht 1.731 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 19 november 2020.

NL K-446-DD

APK geldig

Geldig tot 27 november 2026

Nog 63 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 1997 scoort 1,5 punten per jaar, 38% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,09 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2024: stuurkogel te veel speling.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 23-29j

113 voertuigen

1,09

+38%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 23-29j)

38.778 voertuigen

0,74

+103%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1997. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

27 nov. 2026 Volgende APK
1 okt. 2025 12:40 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
27 nov. 2024 13:01 Keuring 1 afkeurpunt
- Stuurkogel te veel speling (2×) Stuurinrichting
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
31 okt. 2022 13:47 Keuring 4 afkeurpunten
17 nov. 2022 14:30 Herkeuring 4 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
15 okt. 2021 11:22 Keuring 2 afkeurpunten
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 19 nov. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

14 januari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

19 november 2020, 13 januari 2026
Eerste registratie

19 november 2020

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1997 op benzine naar verwachting rond de 293.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 293.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 158 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op benzine van 29 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	6.5%	€ €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	6.5%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.2%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Gordel beschadigd Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt € € €	5.2%	€ € €
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	4.5%	–
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	3.9%	€ €
Richtingaanwijzer werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	3.2%	€ €
Retroreflector ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.2%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (01-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Defender met kenteken K-446-DD rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Land Rover Defender is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Defender's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Defender's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Defender