Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender (1997)
APK rapport K-573-XL

De Land Rover Defender uit 1997 heeft een 2,0-liter bi-fuel lpgmotor van 100 kW (136 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L316, gebouwd van 1990 tot aug 2016. Leeggewicht 1.750 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 23 maart 2021.

NL K-573-XL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 september 2027

Nog 359 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

11 APK-punten bij 5 keuringen

APK-historie van deze Land Rover Defender uit 1997 sinds 2021. Laatste afkeurpunt september 2026: koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Onlogisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1997. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 18 sep. 2027 Volgende APK
  2. 18 sep. 2026 13:09 Keuring 3 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 3 sep. 2025 09:14 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 3 sep. 2024 13:12 Keuring 2 afkeurpunten
  7. 2023 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 14 sep. 2022 14:06 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 31 mrt. 2021 12:08 Keuring 4 afkeurpunten
  12. Toegelaten in Nederland op 23 mrt. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    19 september 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    25 maart 2021

  4. Eerste registratie

    23 maart 2021

In Nederland sinds 23 maart 2021. Voertuig is sinds 23 maart 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1997 op benzine / lpg naar verwachting rond de 351.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 351.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 127 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen van 30 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
5.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
6.2%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
4.6%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
3.9%
Gordel beschadigd
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
3.9%
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Verlichting · Afkeurpunt
3.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 127 Land Rover Defender voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (30 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Land Rover Defender
Leeftijd bij volgende keuring
30 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
127

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Defender uit 1997 met kenteken K-573-XL rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor K-573-XL op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Defender's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Defender's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Defender