Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Smart Roadster 0.7T (2004)
APK rapport KL-706-J

De Smart Roadster uit 2004 heeft een 0,7-liter benzinemotor van 60 kW (82 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (W452), gebouwd van 2003 tot 2006. Leeggewicht 785 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 30 september 2016.

NL KL-706-J

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 16 mei 2026

Al 131 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Smart Roadster uit 2004 scoort 1,8 punten per jaar, 128% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,80 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
649 voertuigen
0,80
+128%
Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 16-22j)
121.226 voertuigen
1,20
+52%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Smart Roadster op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 16 mei 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 16 mei 2025 14:29 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 19 okt. 2023 11:24 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 28 sep. 2022 11:44 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  9. 30 aug. 2021 07:26 Keuring 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 31 aug. 2020 07:51 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Toegelaten in Nederland op 30 sep. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet overdraagbaar

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    20 juli 2022

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 september 2016, 19 juli 2022

  5. Eerste registratie

    30 september 2016

In Nederland sinds 30 september 2016. Voertuig is sinds 30 september 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Smart Roadster uit 2004 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 175.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Smart Roadster

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 713 vergelijkbare Smart Roadster-voertuigen op benzine van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.1%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.4%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Smart Roadster op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.5%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
2.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (16-05-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 713 Smart Roadster, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Smart Roadster, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
713

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Smart Roadster

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Smart Roadster (KL-706-J) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor KL-706-J staat een CO2-uitstoot van 121 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik 5,1 l/100km (NEDC) geschat 1 op 19,6
CO2-uitstoot 121 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van KL-706-J en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Smart Roadster's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Smart Roadster's, of check een ander kenteken.

Alles over de Smart Roadster