Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz E (2006)
APK rapport L-060-VS

De Mercedes-Benz E uit 2006 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 170 kW (231 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br211, gebouwd van mrt 2003 tot apr 2009. Leeggewicht 1.710 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 6 augustus 2021.

NL L-060-VS

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 4 april 2026

Al 175 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz E uit 2006 scoort 2,0 punten per jaar, 258% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,56 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: (zij-)markeringslicht werkt niet (goed), fusee(kogel) te veel speling.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
6.453 voertuigen
0,56
+258%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 14-20j)
285.443 voertuigen
0,84
+139%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz E op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 4 apr. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 4 apr. 2025 08:24 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  4. 29 feb. 2024 14:39 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 14 mrt. 2023 14:41 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 6 aug. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    6 augustus 2021

In Nederland sinds 6 augustus 2021. Wijzigingen vóór 6 augustus 2021 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 februari 2020

Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame

Mogelijke gevolgen & herstel

het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.

Referentie MGP200120, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz E uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz E 2006

150.000 tot 200.000 km rond € 13.200 31 waarnemingen
200.000+ km rond € 7.700 52 waarnemingen

APK-voorspelling Mercedes-Benz E

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 187 vergelijkbare Mercedes-Benz E-voertuigen op benzine van 19 tot 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
9.6%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz E op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.5%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
5.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.3%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
1.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-04-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan
Wielen & Banden 		Reparatieadvies
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 187 Mercedes-Benz E U254K0, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19–21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz E U254K0, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
19–21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
187

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz E

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz E (L-060-VS) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt L-060-VS 10,0 l/100km en stoot daarbij 239 g/km CO2 uit.

Verbruik 10,0 l/100km (NEDC) 1 op 10
CO2-uitstoot 239 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 3% meer dan vergelijkbare Mercedes-Benz E-uitvoeringen uit 2006.

Gebaseerd op de RDW-registratie van L-060-VS en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz E's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz E's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz E

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz E uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz E 2006?

BMW 5-Serie Vergelijkbaar

BMW 5-Serie

Vergelijk met de E
Audi A6 Vergelijkbaar

Audi A6

Volvo XC70 Vergelijkbaar

Volvo XC70

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz E 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.