BMW 5-Serie (1985)
APK rapport LZ-64-LG

De BMW 5-Serie uit 1985 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (E28), gebouwd van 1981 tot 1987. Leeggewicht 1.192 kg, in Nederland sinds 21 maart 1985.

NL LZ-64-LG

APK geldig

Geldig tot 11 mei 2027

Nog 228 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 3 keuringen

Deze BMW 5-Serie uit 1985 scoort 1,3 punten per jaar, 145% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,54 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 35-41j

568 voertuigen

0,54

+145%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 35-41j)

16.068 voertuigen

0,49

+174%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

11 mei 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
29 apr. 2025 11:08 Keuring 1 afkeurpunt
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
2024 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
11 mei 2023 08:40 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
2022 geen APK-plicht
16 apr. 2021 08:55 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 21 mrt. 1985

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onzeker

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

24 januari 1996
Wijzigingen tussentijds onbekend

21 maart 1985, 23 januari 1996
Eerste registratie

21 maart 1985

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 5-Serie uit 1985 op benzine naar verwachting rond de 348.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 348.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling BMW 5-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 331 vergelijkbare BMW 5-Serie-voertuigen op benzine van 42 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.5%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.4%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.2%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.8%	€ € €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.5%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.5%	€ €

AI-risicoanalyse BMW 5-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 5-Serie met kenteken LZ-64-LG rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze BMW 5-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.