Audi TT 3.2i (2006)
APK rapport N-700-ZD

De Audi TT uit 2006 heeft een 3,2-liter benzinemotor van 184 kW (250 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.405 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 22 februari 2022.

NL N-700-ZD

APK geldig

Geldig tot 30 april 2027

Nog 217 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Audi TT uit 2006 scoort 1,5 punten per jaar, 118% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,69 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: stadslicht ontbreekt, ruitensproeierinstallatie werkt niet goed.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 14-20j

2.829 voertuigen

0,69

+118%

Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 14-20j)

59.618 voertuigen

0,56

+167%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi TT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

30 apr. 2027 Volgende APK
9 apr. 2026 16:07 Keuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht ontbreekt Verlichting
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed Zicht & Glas
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
10 apr. 2024 08:17 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitenwisserinstallatie werkt niet Zicht & Glas
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
14 mrt. 2022 15:03 Keuring 3 afkeurpunten
Toegelaten in Nederland op 22 feb. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Niet verzekerd

6 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

10 mei 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

22 februari 2022, 9 mei 2025
Eerste registratie

22 februari 2022

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi TT uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 215.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 255.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (18). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 215.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Audi TT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.332 vergelijkbare Audi TT-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi TT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	7.3%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.3%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4.6%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.2%	€
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	4.1%	€ € €

AI-risicoanalyse Audi TT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi TT uit 2006 met kenteken N-700-ZD rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Audi TT: 9,4 liter per 100 kilometer, goed voor 224 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	9,4 l/100km (NEDC) 1 op 10,6
CO2-uitstoot	224 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Beoordeling voor N-700-ZD op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.