Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2014)
APK rapport N-931-HN

De Ford Fiesta uit 2014 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 92 kW (125 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie VI (B299/B409), gebouwd van sep 2008 tot jun 2017. Leeggewicht 1.024 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 19.096, in Nederland sinds 21 oktober 2021.

NL N-931-HN

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 11 november 2026

Nog 49 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Ford Fiesta uit 2014 scoort 0,8 punten per jaar, 140% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,33 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2024: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
63.885 voertuigen
0,33
+140%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 6-12j)
7.580.638 voertuigen
0,56
+44%

Punten per jaar van dit voertuig (0,80) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Fiesta op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 11 nov. 2026 Volgende APK
  2. 5 nov. 2025 08:04 Keuring 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 11 nov. 2024 15:32 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 21 okt. 2021 09:19 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Toegelaten in Nederland op 21 okt. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    16 december 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 oktober 2021, 15 december 2024

  3. Eerste registratie

    21 oktober 2021

In Nederland sinds 21 oktober 2021. Voertuig is sinds 21 oktober 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 12 december 2014

De gordelsloten op de achterbank hebben mogelijk een defecte vergrendeling.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een ongeval zal een defecte vergrendeling wellicht niet werken, waardoor de persoon op de achterbank niet wordt tegengehouden door de veiligheidsgordel.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur. De dealer zal de vergrendeling van de gordelsloten inspecteren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP150020, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford Fiesta uit 2014 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 155.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford Fiesta 2014

150.000 tot 200.000 km rond € 5.600 38 waarnemingen

APK-voorspelling Ford Fiesta

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 583 vergelijkbare Ford Fiesta-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Fiesta op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
9.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (05-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 583 Ford Fiesta M1JE1D, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Fiesta M1JE1D, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
583

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Fiesta

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Fiesta uit 2014 met kenteken N-931-HN rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Ford Fiesta: 4,3 liter per 100 kilometer, goed voor 99 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 4,3 l/100km (NEDC) 1 op 23,3
CO2-uitstoot 99 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Beoordeling voor N-931-HN op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Fiesta's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Fiesta's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Fiesta

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Fiesta uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Fiesta 2014?

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Vergelijk met de Fiesta
Citroen C3 Vergelijkbaar

Citroen C3

Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

Vergelijk met de Fiesta

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Fiesta 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.