Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Hyundai I10 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (IA) (2013–2016)

Wij hebben 4.460 Hyundai I10 voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Hyundai I10 uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Hyundai I10 2014
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2009 · +6% vs gemiddelde · 40.264 observaties 2009 n=40.3K Bouwjaar 2010 · +3% vs gemiddelde · 49.196 observaties 2010 n=49.2K Bouwjaar 2011 · +6% vs gemiddelde · 63.273 observaties 2011 n=63.3K Bouwjaar 2012 · +16% vs gemiddelde · 47.299 observaties 2012 n=47.3K Bouwjaar 2013 · +29% vs gemiddelde · 28.952 observaties 2013 n=29.0K Bouwjaar 2014 · +13% vs gemiddelde · 31.304 observaties 2014 n=31.3K +13% Bouwjaar 2015 · +12% vs gemiddelde · 36.967 observaties 2015 n=37.0K Bouwjaar 2016 · +4% vs gemiddelde · 40.201 observaties 2016 n=40.2K Bouwjaar 2017 · +10% vs gemiddelde · 33.208 observaties 2017 n=33.2K Bouwjaar 2018 · +11% vs gemiddelde · 36.600 observaties 2018 n=36.6K Bouwjaar 2019 · +22% vs gemiddelde · 24.430 observaties 2019 n=24.4K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een I10 uit 2014 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Hyundai I10 2014

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

4.460 voertuigen · 99,7%

Catalogusprijs nieuw: €12.470 (€11.995–€13.130)

↑ +13% afkeur ↑ +55% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Hyundai I10 bij gemiddeld 30,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 27,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,5% vs 7,5%.

Gebaseerd op 4.460 Nederlandse benzine-Hyundai I10's uit 2014, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

30,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+13%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I10 uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I10 2014?

Ford Fiesta 5% betrouwbaarder

FORD Fiesta

10.2K voertuigen 82% afgekeurd
KIA Picanto 5% betrouwbaarder

KIA Picanto

9.2K voertuigen 82% afgekeurd
Citroen C3 Vergelijkbaar

CITROEN C3

4.6K voertuigen 88% afgekeurd
KIA RIO Vergelijkbaar

KIA RIO

3.7K voertuigen 84% afgekeurd
Suzuki Swift Vergelijkbaar

SUZUKI Swift

3.1K voertuigen 85% afgekeurd
Mitsubishi Space Star 5% betrouwbaarder

MITSUBISHI Space Star

2.9K voertuigen 82% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I10 2014 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Hyundai I10 2014

Hoeveel afkeuringen heeft een Hyundai I10 uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 30,6% van de 4.460 geanalyseerde Hyundai I10 modellen uit 2014 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 86,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 13% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Hyundai I10 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai I10 2014 op benzine springt "Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd" eruit: 7,1% van de keuringen, tegen 0,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 17,3× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remschijf ernstig gecorrodeerd, Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.
Onder welke generatie valt de Hyundai I10 2014?
Deze Hyundai I10 valt binnen de II (IA) (platform Hyundai-Kia BA), geproduceerd van 2013 tot 2016. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Hyundai I10 uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai I10 2014.

Check een specifieke Hyundai I10 2014

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai I10 2014.