Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Celica (1995)
APK rapport NB-GN-27

De Toyota Celica uit 1995 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk). Leeggewicht 1.100 kg, in Nederland sinds 3 oktober 1995.

NL NB-GN-27

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 november 2027

Nog 407 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Toyota Celica uit 1995 scoort 2,7 punten per jaar, 136% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,13 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: remonderdelen te veel gecorrodeerd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 25-31j
911 voertuigen
1,13
+136%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 25-31j)
60.597 voertuigen
1,15
+131%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Celica op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 6 nov. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 15 okt. 2025 06:49 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. 6 nov. 2025 09:56 Herkeuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 11 sep. 2024 11:25 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 25 aug. 2023 11:19 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  11. 11 jul. 2022 13:02 Keuring 1 adviespunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 6 aug. 2021 08:52 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  14. Herkeuring Goedgekeurd
  15. 30 jul. 2020 08:27 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  16. Toegelaten in Nederland op 3 okt. 1995

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Tellerstand-meting 2026

    26 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Geen oordeel

    26 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    24 augustus 2026

  4. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    21 september 2022

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 oktober 1995, 20 september 2022

  7. Eerste registratie

    3 oktober 1995

In Nederland sinds 3 oktober 1995. Voertuig is sinds 3 oktober 1995 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Celica uit 1995 op benzine naar verwachting rond de 303.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 303.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Toyota Celica

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 439 vergelijkbare Toyota Celica-voertuigen op benzine van 32 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.7%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € € €
1.1%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Celica op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1.9%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
1.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.5%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.3%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
1.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (06-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 439 Toyota Celica, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (32 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Celica, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
32 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
439

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Celica

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Celica uit 1995 met kenteken NB-GN-27 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor NB-GN-27 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Toyota
Handelsbenaming
Celica 1.8 sti liftback
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Coupe
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
R. tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
03-10-1995
Eerste tenaamstelling NL
03-10-1995
Laatste tenaamstelling
24-08-2026
APK vervaldatum
06-11-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.100 kg
Rijklaar gewicht
1.200 kg
Technisch max. massa
1.510 kg
Toegestaan max. massa
1.510 kg
Max. massa samenstelling
2.710 kg
Max. trekgewicht ongeremd
585 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Wielbasis
254 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
85,00 kW (116 PK)
Emissieklasse
1
Uitlaatemissieniveau
Euro 1
Geluid stationair
79 dB
Toerental geluidsniveau
4350

Carrosserie

Carrosserietype
Ad
EU omschrijving
Coupe

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 151 cm — 850 kg
2 149 cm — 835 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Toelichting
Ng

Hoe doen andere Toyota Celica's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Celica's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Celica