Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen 2CV (1985)
APK rapport NJ-34-FH

De Citroen 2CV uit 1985 heeft een benzinemotor. Leeggewicht 560 kg, in Nederland sinds 14 juni 1985.

NL NJ-34-FH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 april 2028

Nog 583 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Citroen 2CV uit 1985 scoort 2,7 punten per jaar, 305% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,66 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: dimlicht onjuist afgesteld, remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 35-41j
3.636 voertuigen
0,66
+305%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 35-41j)
13.587 voertuigen
0,60
+348%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen 2CV op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 29 apr. 2028 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 14 apr. 2026 13:35 Keuring 3 afkeurpunten · 4 adviespunten
  4. 24 apr. 2026 14:30 Herkeuring 1 afkeurpunt · 4 adviespunten
  5. 29 apr. 2026 11:07 Herkeuring 4 adviespunten
  6. 2025 Geslaagd
  7. 15 apr. 2024 13:38 Keuring 5 adviespunten
  8. 2023 Geslaagd
  9. 20 apr. 2022 06:39 Keuring 4 adviespunten
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 geen APK-plicht
  12. Toegelaten in Nederland op 14 jun. 1985

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onzeker

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    15 juli 1996

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 juni 1985, 14 juli 1996

  4. Eerste registratie

    14 juni 1985

In Nederland sinds 14 juni 1985. Voertuig is sinds 14 juni 1985 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

4 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen 2CV uit 1985 op benzine naar verwachting rond de 348.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 348.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Citroen 2CV

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.649 vergelijkbare Citroen 2CV-voertuigen op benzine van 43 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.1%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen 2CV op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.2%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1.7%
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.7%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (29-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,649 Citroen 2CV, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (43 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen 2CV, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
43 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.649

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen 2CV

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Citroen 2CV (NJ-34-FH) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van NJ-34-FH en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen 2CV's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen 2CV's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen 2CV

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen 2CV uit 1985

Andere modellen op dezelfde leeftijd (41 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen 2CV 1985?

Suzuki Alto 13% meer gebreken

Suzuki Alto

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1985 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen 2CV 1985, eerlijk vergeleken op leeftijd.