Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Baleno 1.2H (2017)
APK rapport NK-938-N

De Suzuki Baleno uit 2017 heeft een 1,2-liter hybride (benzine)motor van 68 kW (92 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (WB), gebouwd van apr 2016 tot dec 2019. Leeggewicht 890 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 19.198, in Nederland sinds 21 februari 2017.

NL NK-938-N

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 februari 2027

Nog 149 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Suzuki Baleno uit 2017 scoort 0,8 punten per jaar, 146% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,34 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
451 voertuigen
0,34
+146%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 3-9j)
6.173.287 voertuigen
0,32
+164%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Baleno op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 21 feb. 2027 Volgende APK
  2. 20 feb. 2026 09:35 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 19 feb. 2025 12:08 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 20 feb. 2023 14:01 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2022 geen APK-plicht
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 18 feb. 2021 12:57 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2020 geen APK-plicht
  12. Toegelaten in Nederland op 21 feb. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    21 februari 2017

In Nederland sinds 21 februari 2017. Wijzigingen vóór 21 februari 2017 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 8 maart 2018

Door een ontwerpfout kan de aandrijfriem van de waterpomp en de startgenerator/dynamo breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de aandrijfriem breekt dan laadt de accu niet meer op en de motor wordt niet meer gekoeld. Hierdoor is er kans dat de motor spontaan uitvalt.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een nieuwe aandrijfriem monteren.

Referentie MGP180162, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 2 maart 2018

Door een softwarefout in de motorcomputer kan het motor stop-startsysteem uitschakelen. Hierdoor wordt de start-stopaccu niet meer opgeladen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de accu niet meer oplaadt daalt de accuspanning en kan de motor spontaan uitvallen met kans op een ongeval met letsel.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de motorcomputer voorzien van nieuwe software.

Referentie MGP180159, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Suzuki Baleno uit 2017 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 123.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 123.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Baleno

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 153 vergelijkbare Suzuki Baleno-voertuigen op hybride (benzine) van 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
8.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Baleno op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
11.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.6%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 153 Suzuki Baleno B72S, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Suzuki Baleno B72S, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
153

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Suzuki Baleno

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Suzuki Baleno (NK-938-N) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt NK-938-N 4,0 l/100km en stoot daarbij 93 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,0 l/100km (NEDC) 1 op 25
CO2-uitstoot 93 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van NK-938-N en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Suzuki
Handelsbenaming
Baleno
Type
Ew
Variant
B72s
Uitvoering
Mt2
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 19.198
Typegoedkeuringsnummer
E6*2007/46*0177*02
Plaats chassisnummer
In motorruimte r.

Belangrijke datums

Eerste toelating
21-02-2017
Eerste tenaamstelling NL
21-02-2017
Laatste tenaamstelling
21-02-2017
APK vervaldatum
21-02-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
890 kg
Rijklaar gewicht
990 kg
Technisch max. massa
1.405 kg
Toegestaan max. massa
1.405 kg
Max. massa samenstelling
2.405 kg
Max. trekgewicht ongeremd
400 kg
Max. trekgewicht geremd
1.000 kg
Wielbasis
252 cm
Lengte
400 cm
Breedte
175 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
0,38 kW (1 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Uitlaatemissieniveau
Euro 6

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
66,00 kW (90 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Verbruik gecombineerd
4 l/100km
CO2 uitstoot
93 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2015/45w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Geluid rijdend
69 dB
Geluid stationair
76 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 153 cm 810 kg 810 kg
2 153 cm 760 kg 760 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Suzuki Baleno's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Baleno's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Baleno

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Baleno uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Baleno 2017?

Opel Karl Vergelijkbaar

Opel Karl

Ford Fiesta 5% betrouwbaarder

Ford Fiesta

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Baleno 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.