Home
BMW
5-SERIE
1983
NS-35-GF

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5-Serie (1983)
APK rapport NS-35-GF

De BMW 5-Serie uit 1983 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (E28), gebouwd van 1981 tot 1987. Leeggewicht 1.197 kg, in Nederland sinds 20 april 1983.

NL NS-35-GF

APK geldig

Geldig tot 18 oktober 2027

Nog 389 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 2 keuringen

Deze BMW 5-Serie uit 1983 scoort 1,2 punten per jaar, 125% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,52 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 37-43j

645 voertuigen

0,52

+125%

Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 37-43j)

10.932 voertuigen

0,49

+139%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

18 okt. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
7 okt. 2025 14:58 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
2024 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
18 okt. 2023 12:25 Keuring 3 afkeurpunten
2022 geen APK-plicht
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 20 apr. 1983

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onzeker

6 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

19 november 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

20 april 1983, 18 november 2025
Eerste registratie

20 april 1983

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 5-Serie uit 1983 op benzine naar verwachting rond de 351.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 351.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling BMW 5-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 577 vergelijkbare BMW 5-Serie-voertuigen op benzine van 43 tot 45 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.1%	€ €
Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische Installatie · Afkeurpunt €	1.1%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.8%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.2%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (07-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie	Adviespunt

AI-risicoanalyse BMW 5-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW 5-Serie (NS-35-GF) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van NS-35-GF en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.