APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1978)
APK rapport PY-49-SF

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1978 heeft een dieselmotor. Leeggewicht 2.040 kg, in Nederland sinds 21 december 1978.

NL PY-49-SF

APK verlopen

Verlopen op 21 mei 2026

Al 125 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1978 scoort 1,5 punten per jaar, 107% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,72 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2022: gordelsluiting werkt niet, zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 42-48j

1.830 voertuigen

0,72

+107%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 42-48j)

5.718 voertuigen

0,61

+147%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

21 mei 2026 APK verlopen
2025 geen APK-plicht
21 mei 2024 14:39 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
2023 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
28 mrt. 2022 09:24 Keuring 6 afkeurpunten
28 mrt. 2022 09:31 Herkeuring 7 afkeurpunten
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 21 dec. 1978

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

3 april 2020
Wijzigingen tussentijds onbekend

21 december 1978, 2 april 2020
Eerste registratie

21 december 1978

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1978 op diesel naar verwachting rond de 569.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 569.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 760 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 48 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.5%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.5%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.1%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2%	€ €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-05-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1978 (PY-49-SF) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz Sprinter is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter