Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Focus 1.0 EcoBoost (2019)
APK rapport R-543-BL

De Ford Focus uit 2019 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 92 kW (125 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.283 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 28.800, in Nederland sinds 15 maart 2023.

NL R-543-BL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 oktober 2027

Nog 390 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Ford Focus uit 2019 scoort 2,3 punten per jaar, 1693% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,13 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
23.753 voertuigen
0,13
+1693%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 1-7j)
4.097.316 voertuigen
0,20
+1054%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Focus op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 okt. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 8 okt. 2025 10:13 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 19 okt. 2023 08:21 Keuring 6 afkeurpunten
  8. Toegelaten in Nederland op 15 mrt. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    19 december 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 maart 2023, 18 december 2023

  3. Eerste registratie

    15 maart 2023

In Nederland sinds 15 maart 2023. Voertuig is sinds 15 maart 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 februari 2019

De bowdenkabel van het achterportierslot kan verkeerd gemonteerd zijn.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij het omlaag bewegen van de linker of rechter achterruit kan de achterportier open gaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werking van de achterportiersloten wordt dan gecontroleerd en zo nodig wordt de montage van de kabel gecorrigeerd.

Referentie MGP190112, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 7 januari 2019

De bout van het rempedaalscharnier is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan de bout breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de bout breekt kunnen de remprestaties van het voertuig afnemen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met een merkdealer. De dealer zal de bout controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP190022, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford Focus uit 2019 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 165.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford Focus 2019

50.000 tot 100.000 km rond € 14.400 64 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 13.400 119 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 10.000 71 waarnemingen

APK-voorspelling Ford Focus

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 515 vergelijkbare Ford Focus-voertuigen op benzine van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Focus op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1.3%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 515 Ford Focus B7DA1PX, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Focus B7DA1PX, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
515

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Focus

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Focus uit 2019 met kenteken R-543-BL rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Ford Focus: 6,5 liter per 100 kilometer, goed voor 143 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 6,5 l/100km (WLTP) 1 op 15,4
CO2-uitstoot 143 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 10% meer dan vergelijkbare Ford Focus-uitvoeringen uit 2019.

Beoordeling voor R-543-BL op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Focus's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Focus's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Focus

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Focus uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Focus 2019?

Renault Captur 7% meer gebreken

Renault Captur

Vergelijk met de Focus
Opel Crossland X 5% meer gebreken

Opel Crossland X

Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Focus 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.