Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW X1 xDrive20i (2013)
APK rapport RJ-374-R

De BMW X1 uit 2013 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 135 kW (184 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (E84), gebouwd van 2009 tot sep 2015. Leeggewicht 1.565 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 59.468, in Nederland sinds 30 december 2017.

NL RJ-374-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 juli 2027

Nog 281 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze BMW X1 uit 2013 scoort 1,2 punten per jaar, 526% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,19 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
13.946 voertuigen
0,19
+526%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 7-13j)
1.243.801 voertuigen
0,49
+141%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X1 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 2 jul. 2027 Volgende APK
  2. 5 jun. 2026 14:03 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 9 mei 2025 10:56 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 14 jun. 2024 08:29 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 2 jun. 2023 08:28 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 17 jun. 2022 14:10 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2021 Geslaagd
  12. 2020 geen APK-plicht
  13. Toegelaten in Nederland op 30 dec. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    6 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    2 juli 2021

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 december 2017, 1 juli 2021

  4. Eerste registratie

    30 december 2017

In Nederland sinds 30 december 2017. Voertuig is sinds 30 december 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 16 juli 2025

Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.

Referentie MGP250247, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW X1 uit 2013 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 185.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW X1 2013

150.000 tot 200.000 km rond € 10.900 32 waarnemingen

APK-voorspelling BMW X1

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 436 vergelijkbare BMW X1-voertuigen op benzine van 13 tot 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
7.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
5.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW X1 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.8%
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
1.4%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
0.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
0.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 436 BMW X1 VM91, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13–15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW X1 VM91, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
13–15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
436

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW X1

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW X1 uit 2013 met kenteken RJ-374-R rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW X1: 7,3 liter per 100 kilometer, goed voor 170 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 7,3 l/100km (NEDC) 1 op 13,7
CO2-uitstoot 170 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 7% meer dan vergelijkbare BMW X1-uitvoeringen uit 2013.

Beoordeling voor RJ-374-R op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
X1 xdrive20i
Type
X1
Variant
Vm91
Uitvoering
6a2v0
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 59.468
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*0275*09
Plaats chassisnummer
R. schroefveerkoker

Belangrijke datums

Eerste toelating
17-10-2013
Eerste tenaamstelling NL
30-12-2017
Laatste tenaamstelling
02-07-2021
APK vervaldatum
02-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.565 kg
Rijklaar gewicht
1.665 kg
Technisch max. massa
2.140 kg
Toegestaan max. massa
2.140 kg
Max. massa samenstelling
4.220 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
276 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
135,00 kW (184 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
170 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*459/2012w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00029
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
82 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 151 cm 1.005 kg
2 154 cm 1.175 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere BMW X1's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X1's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW X1

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X1 uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X1 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X1 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.