Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Daihatsu Charade (1997)
APK rapport RT-BH-25

De Daihatsu Charade uit 1997 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie G200, gebouwd van 1993 tot 2000. Leeggewicht 860 kg, in Nederland sinds 20 juni 1997.

NL RT-BH-25

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 augustus 2027

Nog 314 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Daihatsu Charade uit 1997 scoort 1,8 punten per jaar, 44% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,27 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 23-29j
266 voertuigen
1,27
+44%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 23-29j)
508.444 voertuigen
1,26
+46%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daihatsu Charade op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 3 aug. 2027 Volgende APK
  2. 3 aug. 2026 11:12 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 28 mei 2025 13:38 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 28 mei 2025 13:45 Herkeuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 21 mei 2024 14:28 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 6 jun. 2023 12:57 Keuring 2 afkeurpunten
  11. 9 jun. 2022 06:53 Keuring 1 adviespunt
  12. 2021 Geslaagd
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 2 jul. 2020 12:03 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  15. Toegelaten in Nederland op 20 jun. 1997

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    4 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    15 maart 2021

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 juni 1997, 14 maart 2021

  4. Eerste registratie

    20 juni 1997

In Nederland sinds 20 juni 1997. Voertuig is sinds 20 juni 1997 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Daihatsu Charade uit 1997 op benzine naar verwachting rond de 293.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 293.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Daihatsu Charade

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 188 vergelijkbare Daihatsu Charade-voertuigen op benzine van 30 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
6.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daihatsu Charade op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
10.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 188 Daihatsu Charade, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (30 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Daihatsu Charade, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
30 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
188

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Daihatsu Charade

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Daihatsu Charade met kenteken RT-BH-25 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Daihatsu Charade is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Daihatsu
Handelsbenaming
Valera
Variant
G203ls
Uitvoering
Emde
Eerste kleur
Rood
Inrichting
Sedan
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E6*95/54*0034*00
Plaats chassisnummer
R. tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
20-06-1997
Eerste tenaamstelling NL
20-06-1997
Laatste tenaamstelling
15-03-2021
APK vervaldatum
03-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
860 kg
Rijklaar gewicht
960 kg
Technisch max. massa
1.410 kg
Toegestaan max. massa
1.410 kg
Max. massa samenstelling
2.310 kg
Max. trekgewicht ongeremd
400 kg
Max. trekgewicht geremd
900 kg
Wielbasis
240 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.00

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Emissieklasse
2
Geluid stationair
85 dB
Toerental geluidsniveau
3100

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 139 cm 770 kg 770 kg
2 139 cm 800 kg 800 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Daihatsu Charade's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daihatsu Charade's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daihatsu Charade

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daihatsu Charade uit 1997

Andere modellen op dezelfde leeftijd (29 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daihatsu Charade 1997?

Toyota Starlet Vergelijkbaar

Toyota Starlet

Nissan Micra Vergelijkbaar

Nissan Micra

Peugeot 106 Vergelijkbaar

Peugeot 106

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1997 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daihatsu Charade 1997, eerlijk vergeleken op leeftijd.