Home
MERCEDES-BENZ
CLK
2004
RV-605-H

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLK CLK 320 (2004)
APK rapport RV-605-H

De Mercedes-Benz CLK uit 2004 heeft een 3,2-liter benzinemotor van 160 kW (218 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br209, gebouwd van mei 2002 tot nov 2009. Leeggewicht 1.505 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 78.849, in Nederland sinds 11 mei 2018.

NL RV-605-H

APK geldig

Geldig tot 14 juli 2027

Nog 294 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

13 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2004 scoort 2,2 punten per jaar, 133% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,93 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 16-22j

1.527 voertuigen

0,93

+133%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 16-22j)

258.526 voertuigen

0,99

+120%

Punten per jaar van dit voertuig (2,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

14 jul. 2027 Volgende APK
14 jul. 2026 14:14 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
30 jun. 2025 13:04 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
15 okt. 2024 07:25 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
27 okt. 2023 13:05 Keuring 2 afkeurpunten
- Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers
- Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
27 okt. 2022 11:55 Keuring 2 afkeurpunten
- Richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijk Verlichting
- Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers
Herkeuring Goedgekeurd
20 okt. 2021 10:12 Keuring 2 afkeurpunten
- Band beschadigd (2×) Wielen & Banden
- Fusee(kogel) te veel speling (2×) Wielophanging & Assen
15 okt. 2020 12:42 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Toegelaten in Nederland op 11 mei 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

16 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

30 juni 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

11 mei 2018, 29 juni 2025
Eerste registratie

11 mei 2018

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 februari 2020

Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame

Mogelijke gevolgen & herstel

het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.

Referentie MGP200120, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz CLK uit 2004 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 360 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op benzine van 22 tot 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	7.8%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.7%	€ €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	5.3%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.3%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.2%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.1%	€
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.5%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (14-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz CLK (RV-605-H) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt RV-605-H 10,4 l/100km en stoot daarbij 250 g/km CO2 uit.

Verbruik	10,4 l/100km (NEDC) 1 op 9,6
CO2-uitstoot	250 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van RV-605-H en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.