Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 626 1.8i (1997)
APK rapport RX-PG-73

De Mazda 626 uit 1997 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 77 kW (105 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie GE, gebouwd van 1992 tot jul 1997. Leeggewicht 1.170 kg, in Nederland sinds 17 juli 1997.

NL RX-PG-73

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 1 oktober 2026

Nog 7 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mazda 626 uit 1997 scoort 1,2 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt oktober 2025: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 23-29j
522 voertuigen
1,15
+1%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 23-29j)
243.307 voertuigen
1,23
-5%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 626 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 1 okt. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 1 okt. 2025 14:56 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  4. 6 sep. 2024 09:35 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 24 aug. 2023 13:04 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 1 sep. 2022 11:47 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2021 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 10 sep. 2020 10:11 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Toegelaten in Nederland op 17 jul. 1997

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    11 januari 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    17 juli 1997, 10 januari 2022

  3. Eerste registratie

    17 juli 1997

In Nederland sinds 17 juli 1997. Voertuig is sinds 17 juli 1997 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 november 2015

Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Rookvorming met het risico op brandgevaar.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.

Referentie MGP160354, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda 626 uit 1997 op benzine naar verwachting rond de 293.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 293.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mazda 626

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 175 vergelijkbare Mazda 626-voertuigen op benzine van 29 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
6.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 626 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.9%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.9%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € € €
2.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (01-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 175 Mazda 626, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (29 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda 626, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
29 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
175

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda 626

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda 626 (RX-PG-73) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van RX-PG-73 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda 626's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 626's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 626

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 626 uit 1997

Andere modellen op dezelfde leeftijd (29 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 626 1997?

Honda Civic Vergelijkbaar

Honda Civic

Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

Peugeot 306 Vergelijkbaar

Peugeot 306

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1997 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 626 1997, eerlijk vergeleken op leeftijd.