Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5-Serie 525i (1994)
APK rapport SG-494-T

De BMW 5-Serie uit 1994 heeft een 2,5-liter benzinemotor van 141 kW (192 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (E34), gebouwd van 1988 tot dec 1995. Leeggewicht 1.637 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 2 januari 2019.

NL SG-494-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 februari 2027

Nog 141 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 4 keuringen

Deze BMW 5-Serie uit 1994 scoort 1,0 punten per jaar, 31% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,46 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2024: koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 26-32j
2.425 voertuigen
1,46
-31%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 26-32j)
25.653 voertuigen
0,97
+3%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1994. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 14 feb. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 14 feb. 2025 14:46 Keuring 2 adviespunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 16 jan. 2024 13:54 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 6 sep. 2021 14:23 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 9 okt. 2020 12:00 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Toegelaten in Nederland op 2 jan. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    28 maart 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 januari 2019, 27 maart 2023

  3. Eerste registratie

    2 januari 2019

In Nederland sinds 2 januari 2019. Voertuig is sinds 2 januari 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 5-Serie uit 1994 op benzine naar verwachting rond de 308.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 308.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling BMW 5-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 371 vergelijkbare BMW 5-Serie-voertuigen op benzine van 33 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1.6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.3%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (14-02-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 371 BMW 5-Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (33 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 5-Serie, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
33 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
371

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 5-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW 5-Serie (SG-494-T) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van SG-494-T en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 5-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 5-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 5-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5-Serie uit 1994

Andere modellen op dezelfde leeftijd (32 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5-Serie 1994?

Mercedes-Benz E 5% meer gebreken

Mercedes-Benz E

Vergelijk met de 5-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1994 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5-Serie 1994, eerlijk vergeleken op leeftijd.