Mazda MX-5 1.8i (1999)
APK rapport SP-637-N

De Mazda MX-5 uit 1999 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 103 kW (140 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (NB), gebouwd van mrt 1998 tot aug 2005. Leeggewicht 1.000 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 7 juli 2018.

NL SP-637-N

APK geldig

Geldig tot 29 augustus 2027

Nog 339 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 1999 scoort 1,2 punten per jaar, 18% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,99 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2023: stadslicht werkt niet (goed), dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 21-27j

3.290 voertuigen

0,99

+18%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 21-27j)

48.177 voertuigen

1,18

-1%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1999. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

29 aug. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
15 jun. 2023 12:19 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
3 mei 2022 08:31 Keuring 1 afkeurpunt
- Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische Installatie
Herkeuring Goedgekeurd
23 apr. 2021 08:57 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 7 jul. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

26 augustus 2026 · detectie-datum
Verzekerd

1 juli 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

8 mei 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

7 juli 2018

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda MX-5 uit 1999 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 503 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 27 tot 29 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.4%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.6%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.6%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.8%	€ €
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	2.4%	–
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-5 uit 1999 met kenteken SP-637-N rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mazda MX-5: 8,5 liter per 100 kilometer, goed voor 205 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	8,5 l/100km (NEDC) 1 op 11,8
CO2-uitstoot	205 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare Mazda MX-5-uitvoeringen uit 1999.

Beoordeling voor SP-637-N op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.