Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda MX-5 1999
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (NB) (1998–2005)

Wij hebben 678 Mazda MX-5 voertuigen uit 1999 geanalyseerd (27 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mazda MX-5 uit 1999 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 1994 · -16% vs gemiddelde · 1.540 observaties 1994 n=1.5K Bouwjaar 1995 · -16% vs gemiddelde · 1.386 observaties 1995 n=1.4K Bouwjaar 1996 · -18% vs gemiddelde · 1.323 observaties 1996 n=1.3K Bouwjaar 1997 · -20% vs gemiddelde · 1.260 observaties 1997 n=1.3K Bouwjaar 1998 · -18% vs gemiddelde · 2.989 observaties 1998 n=3.0K Bouwjaar 1999 · -19% vs gemiddelde · 4.746 observaties 1999 n=4.7K -19% Bouwjaar 2000 · -20% vs gemiddelde · 3.528 observaties 2000 n=3.5K Bouwjaar 2001 · -22% vs gemiddelde · 2.968 observaties 2001 n=3.0K Bouwjaar 2002 · -26% vs gemiddelde · 3.703 observaties 2002 n=3.7K Bouwjaar 2003 · -29% vs gemiddelde · 2.562 observaties 2003 n=2.6K Bouwjaar 2004 · -32% vs gemiddelde · 1.680 observaties 2004 n=1.7K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mazda MX-5 1999

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

678 voertuigen · 100,0%

↓ -19% afkeur ↓ -23% advies

Op leeftijd 27 jaar wordt deze benzine Mazda MX-5 bij gemiddeld 31,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 38,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 17,5% vs 22,6%.

Gebaseerd op 678 Nederlandse benzine-Mazda MX-5's uit 1999, waarvan 85% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

31,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

85%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-19%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Parkeerrem werkt niet op 2 wielen

    Reminrichting Afkeur
    2,9× vaker

    11,7% van dit cohort · gemiddeld 4,1%

  • CO meer dan wettelijk toegestaan

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    2,5× vaker

    17,7% van dit cohort · gemiddeld 6,9%

  • Roestschade dorpel

    Chassis & Carrosserie Afkeur
    2,4× vaker

    5,0% van dit cohort · gemiddeld 2,1%

  • Roestschade hoofdbalk

    Chassis & Carrosserie Afkeur
    2,4× vaker

    5,0% van dit cohort · gemiddeld 2,1%

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen Afkeur
    2,3× vaker

    12,5% van dit cohort · gemiddeld 5,5%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,3% van dit cohort · gemiddeld 7,0%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    1,3% van dit cohort · gemiddeld 8,8%

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    1,1% van dit cohort · gemiddeld 6,8%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen Afkeur
    3,3× minder

    1,8% van dit cohort · gemiddeld 6,2%

  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    Reminrichting Afkeur
    2,5× minder

    2,6% van dit cohort · gemiddeld 7,1%

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda MX-5 1999

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda MX-5 uit 1999 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 31,4% van de 678 geanalyseerde Mazda MX-5 modellen uit 1999 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 27 jaar heeft 84,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 19% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda MX-5 1999 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 1999 op benzine springt "Parkeerrem werkt niet op 2 wielen" eruit: 11,7% van de keuringen, tegen 4,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: CO meer dan wettelijk toegestaan, Roestschade dorpel.
Op welke APK-punten presteert een Mazda MX-5 1999 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 1999 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,3% tegen 7,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Achterlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda MX-5 1999?
Deze Mazda MX-5 valt binnen de II (NB), geproduceerd van 1998 tot 2005. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda MX-5 uit 1999?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda MX-5 1999.

Check een specifieke Mazda MX-5 1999

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda MX-5 1999.