Home
MAZDA
MX-5
2010
T-300-FJ

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 1.8i (2010)
APK rapport T-300-FJ

De Mazda MX-5 uit 2010 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 93 kW (126 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (NC), gebouwd van sep 2005 tot apr 2015. Leeggewicht 1.050 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 28.990, in Nederland sinds 31 augustus 2023.

NL T-300-FJ

APK geldig

Geldig tot 28 augustus 2027

Nog 339 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 2010 scoort 1,7 punten per jaar, 458% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,30 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2025: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 10-16j

2.265 voertuigen

0,30

+458%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 10-16j)

1.939.233 voertuigen

0,72

+131%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2010. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

28 aug. 2027 Volgende APK
17 aug. 2026 16:59 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
25 aug. 2025 08:32 Keuring 2 afkeurpunten
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
19 aug. 2024 14:28 Keuring 2 afkeurpunten
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting
- Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers
2023 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 31 aug. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

18 augustus 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

31 augustus 2023

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda MX-5 uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 105.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 185.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 105.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.140 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.7%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.4%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.7%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (17-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-5 uit 2010 met kenteken T-300-FJ rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Mazda MX-5 is 167 g/km (NEDC).

Verbruik	7,0 l/100km (NEDC) geschat 1 op 14,3
CO2-uitstoot	167 g/km (NEDC)

Beoordeling voor T-300-FJ op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.