Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda MX-5 2010
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (NC) (2006–2015)

Wij hebben 390 Mazda MX-5 voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mazda MX-5 uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mazda MX-5 2010

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

390 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: €31.295 (€29.584–€34.039)

↓ -45% afkeur ↓ -64% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine Mazda MX-5 bij gemiddeld 18,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,6% vs 12,7%.

Gebaseerd op 390 Nederlandse benzine-Mazda MX-5's uit 2010, waarvan 66% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

18,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

66%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-45%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting Afkeur
    2,4× vaker

    16,8% van dit cohort · gemiddeld 7,0%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    1,7× vaker

    20,2% van dit cohort · gemiddeld 11,8%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas Afkeur
    1,6× vaker

    21,2% van dit cohort · gemiddeld 13,5%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting Afkeur
    1,4× vaker

    25,7% van dit cohort · gemiddeld 18,8%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,0%

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,9%

  • Richtingaanwijzers ontbreken

    Verlichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,7%

  • Zijrichtingaanwijzers niet zichtbaar

    Verlichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 10,0%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,3% van dit cohort · gemiddeld 13,3%

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda MX-5 2010

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda MX-5 uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 18,9% van de 390 geanalyseerde Mazda MX-5 modellen uit 2010 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 66,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 45% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda MX-5 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 2010 op benzine springt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" eruit: 16,8% van de keuringen, tegen 7,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,4× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een Mazda MX-5 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 2010 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stuurkogel te veel speling en Richtingaanwijzers ontbreken komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda MX-5 2010?
Deze Mazda MX-5 valt binnen de III (NC), geproduceerd van 2006 tot 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda MX-5 uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda MX-5 2010.

Check een specifieke Mazda MX-5 2010

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda MX-5 2010.