APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz V-Class V 250 d (2014)
APK rapport TH-349-Z

De Mercedes-Benz V-Class uit 2014 heeft een 2,1-liter dieselmotor van 140 kW (190 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie W639, gebouwd van 2004 tot apr 2014. Leeggewicht 2.045 kg, 8 zitplaatsen, catalogusprijs € 87.713, in Nederland sinds 6 augustus 2018.

NL TH-349-Z

APK geldig

Geldig tot 28 februari 2027

Nog 157 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz V-Class uit 2014 scoort 1,5 punten per jaar, 191% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,51 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 6-12j

1.279 voertuigen

0,51

+191%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 6-12j)

651.842 voertuigen

0,88

+70%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz V-Class op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

28 feb. 2027 Volgende APK
12 feb. 2026 14:03 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel Wielen & Banden Voorspeld · 7%
Herkeuring Goedgekeurd
14 feb. 2025 08:06 Keuring 2 afkeurpunten
- Band onvoldoende profiel Wielen & Banden
- Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
28 feb. 2024 09:52 Keuring 4 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
6 feb. 2023 09:45 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
18 feb. 2022 10:39 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 6 aug. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

10 december 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

6 augustus 2018, 9 december 2023
Eerste registratie

6 augustus 2018

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 2 oktober 2019

De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.

Mogelijke gevolgen & herstel

De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.

Referentie MGP190446, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz V-Class uit 2014 op diesel naar verwachting rond de 247.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 247.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz V-Class

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 342 vergelijkbare Mercedes-Benz V-Class-voertuigen op diesel van 12 tot 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.7%	€ €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	5%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5%	€
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen Reminrichting · Afkeurpunt € €	1.2%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	0.9%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz V-Class op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.8%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	2.9%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende Reminrichting · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € € €	1.5%	€ € €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz V-Class

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz V-Class met kenteken TH-349-Z rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt TH-349-Z 6,0 l/100km en stoot daarbij 157 g/km CO2 uit.

Verbruik	6,0 l/100km (NEDC) 1 op 16,7
CO2-uitstoot	157 g/km (NEDC)

Zuinigheid: C A

Gebaseerd op de RDW-registratie van TH-349-Z en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.