Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz C C 180 d (2019)
APK rapport XG-495-J

De Mercedes-Benz C uit 2019 heeft een 1,6-liter dieselmotor van 90 kW (122 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br205, gebouwd van 2015 tot mei 2021. Leeggewicht 1.465 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 51.410, in Nederland sinds 4 januari 2019.

NL XG-495-J

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 9 september 2027

Nog 351 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz C uit 2019 scoort 1,2 punten per jaar, 373% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,25 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
678 voertuigen
0,25
+373%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 1-7j)
1.692.347 voertuigen
0,13
+831%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz C op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 9 sep. 2027 Volgende APK
  2. 9 sep. 2026 14:50 Keuring 2 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 27 aug. 2025 14:27 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 26 jul. 2024 12:00 Keuring 1 adviespunt
  6. 24 jul. 2023 07:58 Keuring 1 adviespunt
  7. 2 aug. 2022 10:25 Keuring 1 adviespunt
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 4 jan. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    11 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    3 augustus 2021

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    4 januari 2019, 2 augustus 2021

  4. Eerste registratie

    4 januari 2019

In Nederland sinds 4 januari 2019. Voertuig is sinds 4 januari 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 28 december 2021

Door vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal een software update doorgevoerd worden en het elektrisch omschakelventiel vervangen.

Referentie MGP220011, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van augustus 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juli 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van september 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mercedes-Benz C uit 2019 op diesel staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 255.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz C 2019

150.000 tot 200.000 km rond € 20.400 42 waarnemingen
200.000+ km rond € 15.800 56 waarnemingen

APK-voorspelling Mercedes-Benz C

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.345 vergelijkbare Mercedes-Benz C-voertuigen op diesel van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.9%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
3.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
1.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz C op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.1%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
0.7%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
0.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 5,345 Mercedes-Benz C, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz C, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
5.345

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz C

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz C uit 2019 (XG-495-J) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Mercedes-Benz C 5,4 l/100km, met een CO2-uitstoot van 141 g/km (WLTP).

Verbruik 5,4 l/100km (WLTP) 1 op 18,5
CO2-uitstoot 141 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: A

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz C is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz C's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz C's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz C

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz C uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz C 2019?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz C 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.