Dacia Dokker 1.6 LPG (2019)
APK rapport XL-202-F

De Dacia Dokker uit 2019 heeft een 1,6-liter bi-fuel lpgmotor van 80 kW (109 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2012 tot nov 2021. Leeggewicht 1.228 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.250, in Nederland sinds 30 januari 2019.

NL XL-202-F

APK geldig

Geldig tot 9 februari 2027

Nog 139 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

6 APK-punten bij 5 keuringen

APK-historie van deze Dacia Dokker uit 2019 sinds 2020. Laatste afkeurpunt februari 2026: stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Dokker op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

9 feb. 2027 Volgende APK
9 feb. 2026 08:38 Keuring 1 afkeurpunt
- Stadslicht werkt niet (goed) (2×) Verlichting Voorspeld · 10%
Herkeuring Goedgekeurd
14 jan. 2025 15:05 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
18 jan. 2024 10:48 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting
2023 Geslaagd
30 dec. 2022 12:15 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
28 jan. 2022 12:47 Keuring 1 afkeurpunt
- Gordel beschadigd Veiligheidsvoorzieningen
2021 geen APK-plicht
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 30 jan. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

30 januari 2019

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van januari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van januari 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Dacia Dokker uit 2019 op benzine / lpg naar verwachting rond de 118.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 118.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Dacia Dokker

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 178 vergelijkbare Dacia Dokker-voertuigen op bi-fuel lpg van 7 tot 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	9.6%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.2%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Dacia Dokker op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.9%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	7.3%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.1%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €

AI-risicoanalyse Dacia Dokker

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Dacia Dokker (XL-202-F) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt XL-202-F 8,1 l/100km en stoot daarbij 183 g/km CO2 uit.

Verbruik	8,1 l/100km (WLTP) 1 op 12,3
CO2-uitstoot	183 g/km (WLTP)

Zuinigheid: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van XL-202-F en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.