Home
MAZDA
MX-5
1999
XP-ZG-85

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 1.8i (1999)
APK rapport XP-ZG-85

De Mazda MX-5 uit 1999 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 103 kW (140 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (NB), gebouwd van mrt 1998 tot aug 2005. Leeggewicht 1.000 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 18 januari 1999.

NL XP-ZG-85

APK geldig

Geldig tot 18 maart 2027

Nog 175 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 1999 scoort 1,3 punten per jaar, 34% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,99 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: co meer dan wettelijk toegestaan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 21-27j

3.290 voertuigen

0,99

+34%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 21-27j)

48.177 voertuigen

1,18

+13%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

18 mrt. 2027 Volgende APK
11 mrt. 2026 09:09 Keuring 1 afkeurpunt
- CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies Voorspeld · 2%
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
18 jan. 2024 07:46 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
23 jan. 2024 07:30 Herkeuring 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
2023 Geslaagd
22 dec. 2022 10:26 Keuring 2 adviespunten
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
29 sep. 2020 13:38 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
Toegelaten in Nederland op 18 jan. 1999

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

18 november 2014
Wijzigingen tussentijds onbekend

18 januari 1999, 17 november 2014
Eerste registratie

18 januari 1999

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van december 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mazda MX-5 uit 1999 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 503 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 27 tot 29 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	2.4%	–

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.6%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.8%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.4%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.6%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda MX-5 (XP-ZG-85) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Verbruik	8,5 l/100km (NEDC) 1 op 11,8
CO2-uitstoot	232 g/km (NEDC) geschat

Zuinigheid: E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare Mazda MX-5-uitvoeringen uit 1999.

Gebaseerd op de RDW-registratie van XP-ZG-85 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.