Home
MERCEDES-BENZ
CLK
1999
XT-RT-27

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLK CLK 200 (1999)
APK rapport XT-RT-27

De Mercedes-Benz CLK uit 1999 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 100 kW (136 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br208, gebouwd van 1997 tot apr 2002. Leeggewicht 1.310 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 17 februari 1999.

NL XT-RT-27

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 21 november 2026

Nog 59 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLK uit 1999 scoort 1,8 punten per jaar, 66% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,11 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: dimlicht niet juist aangebracht, achteruitrijlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 21-27j

3.368 voertuigen

1,11

+66%

Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 21-27j)

71.035 voertuigen

0,93

+98%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

21 nov. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
21 nov. 2025 15:31 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
15 okt. 2024 13:44 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
9 nov. 2023 14:42 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
10 okt. 2022 11:27 Keuring 1 afkeurpunt
- Mistlicht voor niet volgens voorschriften (2×) Verlichting
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 17 feb. 1999

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Niet verzekerd

1 juli 2026 · detectie-datum
Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

25 maart 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

17 februari 1999, 24 maart 2023
Eerste registratie

17 februari 1999

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Mercedes-Benz CLK uit 1999 op benzine staat gemiddeld op circa 235.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 255.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (25). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 235.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 444 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op benzine van 26 tot 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.1%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	1.6%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.3%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.6%	€ €
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz CLK uit 1999 met kenteken XT-RT-27 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz CLK: 9,6 liter per 100 kilometer, goed voor 225 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	9,6 l/100km (NEDC) 1 op 10,4
CO2-uitstoot	225 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Beoordeling voor XT-RT-27 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.