Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover Sport 3.0TD (2011)
APK rapport Z-454-LN

De Land Rover Range Rover Sport uit 2011 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 180 kW (245 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L320, gebouwd van 2005 tot mrt 2013. Leeggewicht 2.510 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 115.909, in Nederland sinds 7 mei 2024.

NL Z-454-LN

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 mei 2027

Nog 226 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Land Rover Range Rover Sport uit 2011 scoort 3,0 punten per jaar, 460% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,54 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
1.936 voertuigen
0,54
+460%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 9-15j)
267.768 voertuigen
0,72
+315%

Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Sport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 7 mei 2027 Volgende APK
  2. 14 apr. 2026 13:35 Keuring 2 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 23 apr. 2025 10:32 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 7 mei 2024 08:16 Keuring 3 afkeurpunten
  7. Toegelaten in Nederland op 7 mei 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    27 maart 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 mei 2024, 26 maart 2025

  3. Eerste registratie

    7 mei 2024

In Nederland sinds 7 mei 2024. Voertuig is sinds 7 mei 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 juni 2025

De afneembare trekhaakkogel kan tijdens het gebruik met aanhanger losraken door een defect van het trekhaakkogelmechanisme.

Mogelijke gevolgen & herstel

De trekhaakkogel en aanhanger kunnen tijdens het gebruik losraken, met mogelijk letsel of schade aan eigendommen tot gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, ook als er geen afneembare trekhaak is gemonteerd. De merkdealer zal extra bevestigingssteunen monteren aan de trekhaak.

Referentie MGP260066, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Range Rover Sport uit 2011 op diesel naar verwachting rond de 297.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 297.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Range Rover Sport

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 503 vergelijkbare Land Rover Range Rover Sport-voertuigen op diesel van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Range Rover Sport op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.4%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.6%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.8%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 503 Land Rover Range Rover Sport, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Land Rover Range Rover Sport, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
503

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover Sport

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Land Rover Range Rover Sport uit 2011 (Z-454-LN) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Deze Land Rover Range Rover Sport stoot volgens opgave 243 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik 9,2 l/100km (NEDC) geschat 1 op 10,9
CO2-uitstoot 243 g/km (NEDC)

De RDW-emissieklasse van deze Land Rover Range Rover Sport is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Range Rover Sport's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Range Rover Sport's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Range Rover Sport

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Range Rover Sport uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Range Rover Sport 2011?

Mercedes-Benz M 8% betrouwbaarder

Mercedes-Benz M

BMW X5 10% betrouwbaarder

BMW X5

Land Rover Defender 5% meer gebreken

Land Rover Defender

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Range Rover Sport 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.