Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mercedes-Benz M 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie W164 Facelift (2008–2011)

Wij hebben 233 Mercedes-Benz M voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mercedes-Benz M uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mercedes-Benz M 2011

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Diesel

154 voertuigen · 66,1%

Catalogusprijs nieuw: €92.009 (€85.431–€100.386)

↓ -13% afkeur ↑ +59% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Mercedes-Benz M bij gemiddeld 25,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 17,8% vs 11,2%.

Gebaseerd op 154 Nederlandse diesel-Mercedes-Benz M's uit 2011, waarvan 77% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

77%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

    Reminrichting Afkeur
    2,3× vaker

    8,9% van dit cohort · gemiddeld 3,9%

  • Remleiding door corrosie aangetast

    Reminrichting Afkeur
    1,8× vaker

    7,7% van dit cohort · gemiddeld 4,3%

  • Retroreflector vertoont gebrek

    Verlichting Afkeur
    1,3× vaker

    6,1% van dit cohort · gemiddeld 4,7%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (154 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Benzine

79 voertuigen · 33,9%

Catalogusprijs nieuw: €96.208 (€87.123–€105.855)

↓ -13% afkeur ↓ -16% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Mercedes-Benz M bij gemiddeld 18,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 21,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,8% vs 11,6%.

Gebaseerd op 79 Nederlandse benzine-Mercedes-Benz M's uit 2011, waarvan 60% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

18,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

60%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Remleiding door corrosie aangetast

    Reminrichting Afkeur
    4,0× vaker

    7,0% van dit cohort · gemiddeld 1,7%

  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    Reminrichting Afkeur
    2,9× vaker

    5,3% van dit cohort · gemiddeld 1,8%

  • Retroreflector vertoont gebrek

    Verlichting Afkeur
    2,4× vaker

    5,3% van dit cohort · gemiddeld 2,2%

  • Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed

    Zicht & Glas Afkeur
    2,3× vaker

    5,3% van dit cohort · gemiddeld 2,3%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    1,9× vaker

    14,0% van dit cohort · gemiddeld 7,6%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (79 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz M uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz M 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz M 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz M 2011

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Mercedes-Benz M uit 2011?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (18,3% vs 25,3% bij Diesel). Gebaseerd op 79 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Mercedes-Benz M 2011 heeft 25,3% afkeur per APK — 38% meer dan de Benzine-versie (18,3%). Toch nog 13% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Mercedes-Benz M uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 22,9% van de 233 geanalyseerde Mercedes-Benz M modellen uit 2011 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 70,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 13% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Mercedes-Benz M 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz M 2011 op diesel springt "Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende" eruit: 8,9% van de keuringen, tegen 3,9% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,3× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remleiding door corrosie aangetast, Retroreflector vertoont gebrek.
Op welke APK-punten presteert een Mercedes-Benz M 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz M 2011 op diesel komt "Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,5% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek en Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mercedes-Benz M 2011?
Deze Mercedes-Benz M valt binnen de W164 Facelift, geproduceerd van 2008 tot 2011. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mercedes-Benz M uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz M 2011.

Check een specifieke Mercedes-Benz M 2011

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz M 2011.