Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5 Serie 525i
APK rapport

1991 · Benzine

NL ZB-87-BT
Bouwjaar
1991
35 jaar oud
Brandstof
Benzine
aangedreven
Totaal gebreken
20
in APK-historie
Keuringen met gebreken
4
APK-bezoeken

AI-risicoanalyse BMW 5 Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Track-record van deze BMW 5 Serie

Hoe heeft 'ie het tot nu toe gedaan?
20
APK-punten (afkeur + advies) sinds 2020
3,33 per jaar over 6 jaar geobserveerd

Zo presteert deze auto ten opzichte van steeds bredere referentiegroepen: zijn eigen uitvoering, alle uitvoeringen met dezelfde carrosserie, het volledige model en het peer-segment. Een balk naar links betekent dat deze auto het beter doet dan de groep; naar rechts betekent slechter.

← beter 0% slechter →
Deze carrosserie, 29-35j
720 voertuigen
1,36
+145%
Dit model, 29-35j
882 voertuigen
1,36
+145%
Vergelijkingsbasis (Premium compacte auto's, 29-35j)
4,004 voertuigen
0,50
+569%

Dit voertuig krijgt tot nu toe meer APK-punten dan de gemiddelde uitvoering van zijn type.

APK-keuringsdata is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor oudere voertuigen geldt het track-record voor de geobserveerde periode, niet de volledige levensduur.

APK-voorspelling BMW 5 Serie

5 jul. 2026

Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de BMW 5 Serie op benzine op een leeftijd van 35 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 465 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.

Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 465 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.

De kolom Kosten geeft per gebrek het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Gebruikte vergelijkingsdata

Voertuig
BMW 5 Serie, benzine
Leeftijd bij keuring
35 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
465

Gebrekenradar

Percentage voertuigen met een gebrek per categorie. Hoe groter het vlak, hoe meer gebreken in die categorie voorkomen.

Verlichting 8% Wielen & Banden 4.9% Reminrichting 4.9% Wielophanging & Assen 4.7% Uitlaat & Emissies 2.8% Zicht & Glas 2.4% Stuurinrichting 1.7% Chassis & Carrosserie 1.3% Elektrische Installatie 1.1% Vering & Schokdempers 1.1% Veiligheidsvoorzieningen 0.9% Brandstofsysteem 0.6% Motor & Aandrijving 0.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5 Serie op deze leeftijd

Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare BMW 5 Serie-voertuigen van deze leeftijd. Verstandig om hier voor de APK op te letten.

Gebrek Frequentie Kosten
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeurpunt
3.4% € € € € €
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden Afkeurpunt
3.2% € € € € €
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting Afkeurpunt
2.6% € € € € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeurpunt
1.3% € € € € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas Afkeurpunt
1.3% € € € € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (05-07-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt

Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 465 BMW 5 Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (35 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling.

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag — factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

APK-gebreken historie

Aandachtspunten

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Geconstateerd bij 3 keuringen (2020, 2021, 2024). · Veiligheidskritisch afkeurpunt.
Laat dit punt vóór aankoop beoordelen door een onafhankelijke monteur.
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Geconstateerd in 2020, niet opnieuw vastgesteld bij latere keuringen. · Veiligheidskritisch afkeurpunt.
Laat dit punt vóór aankoop beoordelen door een onafhankelijke monteur.
  1. 5 jul. 2026 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 5 jul. 2024 11:04 Keuring
    Uitlaat & Emissies
    Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
    Reminrichting
    Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
    Wielophanging & Assen
    Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
    Wielen & Banden
    Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 3 dec. 2021 14:00 Keuring
    Uitlaat & Emissies
    Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
    Reminrichting
    Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
    Wielophanging & Assen
    Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
    Chassis & Carrosserie
    Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
    Wielen & Banden
    Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. Keuring + herkeuring
  12. 27 nov. 2020 14:34 Keuring
    Uitlaat & Emissies
    Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
    Reminrichting
    Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
    Wielophanging & Assen
    Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
    Wielen & Banden
    Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    Reminrichting
    Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
    Reminrichting
    Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2×)
    Chassis & Carrosserie
    Roestschade dorpel (2×)
  13. 4 dec. 2020 12:55 Herkeuring
    Uitlaat & Emissies
    Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
    Reminrichting
    Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
    Wielophanging & Assen
    Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
    Wielen & Banden
    Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  14. Toegelaten in Nederland op 4 jan. 1991

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    14 april 2007

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    4 januari 1991 — 13 april 2007

  5. Eerste registratie

    4 januari 1991

In Nederland sinds 4 januari 1991. Voertuig is sinds 4 januari 1991 bij ons bekend.
Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Check een specifieke BMW 5 Serie

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 5 Serie.