Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Audi A1 2015
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties 8X Facelift (2014–2018) + 8X (2010–2015)

Wij hebben 2.810 Audi A1 voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Audi A1 uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Audi A1 2015

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Audi A1 2015

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

2.682 voertuigen · 95,4%

Catalogusprijs nieuw: €25.188 (€22.975–€28.637)

↓ -27% afkeur ↑ +13% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine Audi A1 bij gemiddeld 15,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 21,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,9% vs 6,1%.

Gebaseerd op 2.682 Nederlandse benzine-Audi A1's uit 2015, waarvan 63% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

63%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-27%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↓ 0% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

145.000 km

115.000–175.000 km · 74 waarnemingen

Een benzine Audi A1 uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 145.614 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 145.000 km, 0% lager.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A1 uit 2015 (benzine).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    6,6% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    5,3% kans

  • Band onvoldoende profiel

    4,4% kans

  • Band beschadigd

    2,3% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    2,2% kans

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    1,0% kans

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    1,0% kans

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen

    0,9% kans

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    0,9% kans

  • Gordel beschadigd

    0,8% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. ★ Betrouwbaarst
    1.0L 3-cil 70 kW (95 pk)
    1.0 TFSi
    ↓ 74%

    74% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 16.401 voertuigen en 7 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL MERIVA, OPEL ASTRA, PEUGEOT 308, PEUGEOT 2008, RENAULT MEGANE, RENAULT CAPTUR, SEAT LEON, FORD FOCUS, FORD C-MAX, KIA CEED, SUZUKI SX4, SUZUKI VITARA
  2. 1.4L 4-cil 90 kW (122 pk)
    1.4 TFSi
    ↓ 55%

    55% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 6.000 voertuigen en 25 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL MERIVA, OPEL ASTRA, PEUGEOT 308, RENAULT MEGANE, SEAT LEON, FORD FOCUS, FORD C-MAX, KIA CEED, SUZUKI SX4, PEUGEOT 2008, RENAULT CAPTUR, SUZUKI VITARA
  3. 1.2L 4-cil 65 kW (88 pk)
    1.2 TFSi
    ↓ 27%

    27% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 11.858 voertuigen en 85 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL MERIVA, OPEL ASTRA, PEUGEOT 308, RENAULT MEGANE, SEAT LEON, FORD FOCUS, FORD C-MAX, KIA CEED, SUZUKI SX4, PEUGEOT 2008, RENAULT CAPTUR, SUZUKI VITARA

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Diesel

128 voertuigen · 4,6%

Catalogusprijs nieuw: €28.640 (€26.468–€32.505)

↓ -15% afkeur ↑ +17% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel Audi A1 bij gemiddeld 25,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,1% vs 12,9%.

Gebaseerd op 128 Nederlandse diesel-Audi A1's uit 2015, waarvan 79% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

79%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-15%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 11 jaar

230.886 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2015.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A1 uit 2015 (diesel).

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    6,5% kans

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    5,9% kans

  • Band onvoldoende profiel

    4,0% kans

  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan

    3,4% kans

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    2,0% kans

  • Band beschadigd

    1,9% kans

  • Veer gebroken of gescheurd

    1,7% kans

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    1,4% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    1,4% kans

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    1,4% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Te weinig voertuigen (128) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi A1 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi A1 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi A1 2015 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke A1 uit 2015

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Audi A1 2015

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Audi A1 uit 2015?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (15,3% vs 25,0% bij Diesel). Gebaseerd op 2.682 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Audi A1 2015 heeft 25,0% afkeur per APK — 63% meer dan de Benzine-versie (15,3%). Toch nog 15% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Audi A1 uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 15,7% van de 2.810 geanalyseerde Audi A1 modellen uit 2015 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 64,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 26% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Op welke APK-punten presteert een Audi A1 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Audi A1 2015 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,1% tegen 8,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Audi A1 2015?
2015 is een overgangsjaar — een Audi A1 uit dit bouwjaar kan een 8X Facelift (2014–2018) en 8X (2010–2015) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Audi A1 uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Audi A1 2015.

Check een specifieke Audi A1 2015

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Audi A1 2015.