Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Audi A1 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 8X (2010–2015)

Wij hebben 3.954 Audi A1 voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Audi A1 uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Audi A1 2013

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Audi A1 2013

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

3.814 voertuigen · 96,4%

Catalogusprijs nieuw: €22.586 (€21.072–€27.422)

↓ -27% afkeur ↑ +13% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Audi A1 bij gemiddeld 21,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,7% vs 8,6%.

Gebaseerd op 3.814 Nederlandse benzine-Audi A1's uit 2013, waarvan 74% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

21,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

74%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-27%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↓ -7% t.o.v. verwacht

Verwacht op 13 jaar

166.352 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

155.000 km

135.000–195.000 km · 91 waarnemingen

Een benzine Audi A1 uit 2013 rijdt naar verwachting rond de 166.352 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 155.000 km, 7% lager.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A1 uit 2013 (benzine).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    6,3% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    5,0% kans

  • Band onvoldoende profiel

    4,7% kans

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    2,8% kans

  • Band beschadigd

    2,2% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    2,2% kans

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    1,9% kans

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    1,2% kans

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen

    1,2% kans

  • Gordel beschadigd

    1,0% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. ★ Betrouwbaarst
    1.4L 4-cil 90 kW (122 pk)
    1.4 TFSi
    ↓ 55%

    55% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 6.000 voertuigen en 25 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL MERIVA, OPEL ASTRA, PEUGEOT 308, RENAULT MEGANE, SEAT LEON, FORD FOCUS, FORD C-MAX, KIA CEED, SUZUKI SX4, PEUGEOT 2008, RENAULT CAPTUR, SUZUKI VITARA
  2. 1.2L 4-cil 65 kW (88 pk)
    1.2 TFSi
    ↓ 27%

    27% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 11.858 voertuigen en 85 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL MERIVA, OPEL ASTRA, PEUGEOT 308, RENAULT MEGANE, SEAT LEON, FORD FOCUS, FORD C-MAX, KIA CEED, SUZUKI SX4, PEUGEOT 2008, RENAULT CAPTUR, SUZUKI VITARA

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Diesel

140 voertuigen · 3,5%

Catalogusprijs nieuw: €28.229 (€24.938–€31.522)

↓ -18% afkeur ↓ -5% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel Audi A1 bij gemiddeld 27,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,7% vs 15,5%.

Gebaseerd op 140 Nederlandse diesel-Audi A1's uit 2013, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

27,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-18%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 13 jaar

263.768 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2013.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A1 uit 2013 (diesel).

  • Band onvoldoende profiel

    5,3% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    4,4% kans

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    2,8% kans

  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan

    2,3% kans

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    2,3% kans

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    2,1% kans

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    1,8% kans

  • Gordel beschadigd

    1,6% kans

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    1,4% kans

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen

    1,4% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Te weinig voertuigen (140) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi A1 uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi A1 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi A1 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke A1 uit 2013

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Audi A1 2013

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Audi A1 uit 2013?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (21,2% vs 27,8% bij Diesel). Gebaseerd op 3.814 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Audi A1 2013 heeft 27,8% afkeur per APK — 31% meer dan de Benzine-versie (21,2%). Toch nog 18% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Audi A1 uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 21,4% van de 3.954 geanalyseerde Audi A1 modellen uit 2013 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 74,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 27% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Audi A1 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Audi A1 2013 op benzine springt "Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" eruit: 8,0% van de keuringen, tegen 2,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,3× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Achterlicht werkt niet (goed), Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een Audi A1 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Audi A1 2013 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,2% tegen 10,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Audi A1 2013?
Deze Audi A1 valt binnen de 8X, geproduceerd van 2010 tot 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Audi A1 uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Audi A1 2013.

Check een specifieke Audi A1 2013

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Audi A1 2013.