Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Audi A1 2014
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties 8X Facelift (2014–2018) + 8X (2010–2015)

Wij hebben 3.444 Audi A1 voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Audi A1 uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Audi A1 2014

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Audi A1 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

3.341 voertuigen · 97,0%

Catalogusprijs nieuw: €23.263 (€21.825–€27.623)

↓ -33% afkeur ↑ +16% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Audi A1 bij gemiddeld 17,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,7% vs 7,5%.

Gebaseerd op 3.341 Nederlandse benzine-Audi A1's uit 2014, waarvan 68% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

17,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

68%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-33%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↓ -1% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

155.000 km

125.000–185.000 km · 138 waarnemingen

Een benzine Audi A1 uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 155.000 km, 1% lager.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A1 uit 2014 (benzine).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    6,2% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    5,2% kans

  • Band onvoldoende profiel

    5,2% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    2,2% kans

  • Band beschadigd

    2,1% kans

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    1,8% kans

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    1,5% kans

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    1,1% kans

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen

    1,1% kans

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    1,0% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. ★ Betrouwbaarst
    1.4L 4-cil 90 kW (122 pk)
    1.4 TFSi
    ↓ 55%

    55% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 6.000 voertuigen en 25 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL MERIVA, OPEL ASTRA, PEUGEOT 308, RENAULT MEGANE, SEAT LEON, FORD FOCUS, FORD C-MAX, KIA CEED, SUZUKI SX4, PEUGEOT 2008, RENAULT CAPTUR, SUZUKI VITARA
  2. 1.2L 4-cil 65 kW (88 pk)
    1.2 TFSi
    ↓ 27%

    27% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 11.858 voertuigen en 85 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL MERIVA, OPEL ASTRA, PEUGEOT 308, RENAULT MEGANE, SEAT LEON, FORD FOCUS, FORD C-MAX, KIA CEED, SUZUKI SX4, PEUGEOT 2008, RENAULT CAPTUR, SUZUKI VITARA

Overige uitvoeringen (1): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Diesel

103 voertuigen · 3,0%

Catalogusprijs nieuw: €29.425 (€26.364–€32.572)

↓ -11% afkeur ↑ +1% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze diesel Audi A1 bij gemiddeld 28,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,9% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,4% vs 14,2%.

Gebaseerd op 103 Nederlandse diesel-Audi A1's uit 2014, waarvan 85% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

85%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-11%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 12 jaar

247.327 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2014.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A1 uit 2014 (diesel).

  • Band onvoldoende profiel

    7,5% kans

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    5,1% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    5,1% kans

  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan

    4,9% kans

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    3,6% kans

  • Band beschadigd

    3,4% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    2,8% kans

  • Veer gebroken of gescheurd

    2,1% kans

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    1,7% kans

  • Gordel beschadigd

    1,7% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Te weinig voertuigen (103) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi A1 uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi A1 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi A1 2014 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke A1 uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Audi A1 2014

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Audi A1 uit 2014?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (17,7% vs 28,6% bij Diesel). Gebaseerd op 3.341 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Audi A1 2014 heeft 28,6% afkeur per APK — 62% meer dan de Benzine-versie (17,7%). Toch nog 11% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Audi A1 uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 18,0% van de 3.444 geanalyseerde Audi A1 modellen uit 2014 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 68,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 32% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Op welke APK-punten presteert een Audi A1 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Audi A1 2014 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,2% tegen 8,5% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Remlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Audi A1 2014?
2014 is een overgangsjaar — een Audi A1 uit dit bouwjaar kan een 8X Facelift (2014–2018) en 8X (2010–2015) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Audi A1 uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Audi A1 2014.

Check een specifieke Audi A1 2014

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Audi A1 2014.