Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Chevrolet Orlando 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (2011–2018)

Wij hebben 246 Chevrolet Orlando voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Chevrolet Orlando uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Chevrolet Orlando 2011
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 4 bouwjaren
-90% -45% 0% +45% +90% Bouwjaar 2011 · +48% vs gemiddelde · 1.820 keuringen 2011 1.8K keuringen +48% Bouwjaar 2012 · +49% vs gemiddelde · 910 keuringen 2012 910 keuringen Bouwjaar 2013 · +82% vs gemiddelde · 371 keuringen 2013 371 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2011)

fabrieksopgaven
Benzine 7,3 l/100km · 1 op 13,7 172 g/km CO2 Euro 5 E

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Chevrolet Orlando 2011

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

246 voertuigen · 94,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €27.100

↑ +52% afkeur ↑ +26% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Chevrolet Orlando bij gemiddeld 45,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,6% vs 12,4%.

Gebaseerd op 246 Nederlandse benzine-Chevrolet Orlando's uit 2011, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

45,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

94%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+52%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Chevrolet Orlando uit 2011 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 15 jaar

187.090 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2011.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.8i 244 7 vooral uitlaat en emissie 0,6×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Kenteken-check

Check een specifieke Orlando uit 2011

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 68-RHL-3 NL HR-883-B NL 59-SGZ-5 NL 39-RBJ-4 NL 09-RHR-8
4 terugroepacties bekend voor de Orlando Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 205 actieve voertuigen uit 2011 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Chevrolet Orlando 2011

Hoeveel afkeuringen heeft een Chevrolet Orlando uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 45,1% van de 246 geanalyseerde Chevrolet Orlando voertuigen uit 2011 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 94,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 52% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Welke APK-gebreken komen bij een Chevrolet Orlando 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Chevrolet Orlando 2011 op benzine springt "Veer gebroken of gescheurd" eruit: 43,0% van de keuringen, tegen 10,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 4,3× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Onder welke generatie valt de Chevrolet Orlando 2011?
Deze Chevrolet Orlando valt binnen de I, gebouwd van 2011 tot 2018. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Chevrolet Orlando uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Chevrolet Orlando 2011.