Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mercedes-Benz 190 1983
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie W201 (1982–1993)

Wij hebben 203 Mercedes-Benz 190 voertuigen uit 1983 geanalyseerd (43 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mercedes-Benz 190 uit 1983 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mercedes-Benz 190 1983
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 1983 · +4% vs gemiddelde · 1.491 keuringen 1983 1.5K keuringen +4% Bouwjaar 1984 · -6% vs gemiddelde · 1.813 keuringen 1984 1.8K keuringen Bouwjaar 1985 · +2% vs gemiddelde · 2.072 keuringen 1985 2.1K keuringen Bouwjaar 1986 · +1% vs gemiddelde · 2.562 keuringen 1986 2.6K keuringen Bouwjaar 1987 · -21% vs gemiddelde · 1.253 keuringen 1987 1.3K keuringen Bouwjaar 1988 · +5% vs gemiddelde · 630 keuringen 1988 630 keuringen Bouwjaar 1989 · +3% vs gemiddelde · 1.050 keuringen 1989 1.1K keuringen Bouwjaar 1990 · -6% vs gemiddelde · 1.624 keuringen 1990 1.6K keuringen Bouwjaar 1991 · -3% vs gemiddelde · 1.974 keuringen 1991 2.0K keuringen Bouwjaar 1992 · +1% vs gemiddelde · 2.590 keuringen 1992 2.6K keuringen Bouwjaar 1993 · -16% vs gemiddelde · 1.344 keuringen 1993 1.3K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (1983)

fabrieksopgaven
Benzine Euro 0
Bi-fuel LPG Euro 0

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mercedes-Benz 190 1983

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

171 voertuigen · 80,3%

Op leeftijd 43 jaar wordt deze benzine Mercedes-Benz 190 bij gemiddeld 17,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 15,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,4% vs 10,3%.

Gebaseerd op 171 Nederlandse benzine-Mercedes-Benz 190's uit 1983, waarvan 67% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

17,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

67%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mercedes-Benz 190 uit 1983 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 171 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 43 jaar

351.284 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 1983.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
E 2.0 66 15 vooral brandstofsysteem 0,6×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 2 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.

Bi-fuel LPG

32 voertuigen · 15,0%

Op leeftijd 43 jaar wordt deze bi-fuel lpg Mercedes-Benz 190 bij gemiddeld 15,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 17,9% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,4% vs 12,7%.

Gebaseerd op 32 Nederlandse bi-fuel lpg-Mercedes-Benz 190's uit 1983, waarvan 63% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

63%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel lpg

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mercedes-Benz 190 uit 1983 (bi-fuel lpg).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 32 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 43 jaar

420.901 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 1983.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz 190 uit 1983

Andere modellen op dezelfde leeftijd (43 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz 190 1983?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1983 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz 190 1983, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 190 uit 1983

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Bekijk 135 actieve voertuigen uit 1983 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz 190 1983

Hoeveel afkeuringen heeft een Mercedes-Benz 190 uit 1983 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 16,9% van de 203 geanalyseerde Mercedes-Benz 190 voertuigen uit 1983 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 43 jaar heeft 66,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Mercedes-Benz 190 1983 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz 190 1983 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 21,5% van de keuringen, tegen 8,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Schijf-, trommelrem loopt niet vrij.
Op welke APK-punten presteert een Mercedes-Benz 190 1983 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz 190 1983 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Ruitensproeierinstallatie werkt niet en Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mercedes-Benz 190 1983?
Deze Mercedes-Benz 190 valt binnen de W201, gebouwd van 1982 tot 1993. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mercedes-Benz 190 uit 1983?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz 190 1983.