Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Volvo 240 1983
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (1983–1993)

Wij hebben 130 Volvo 240 voertuigen uit 1983 geanalyseerd (43 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Volvo 240 uit 1983 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Volvo 240 1983
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 8 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 1983 · +4% vs gemiddelde · 931 keuringen 1983 931 keuringen +4% Bouwjaar 1984 · +31% vs gemiddelde · 1.127 keuringen 1984 1.1K keuringen Bouwjaar 1985 · -4% vs gemiddelde · 525 keuringen 1985 525 keuringen Bouwjaar 1986 · +21% vs gemiddelde · 1.197 keuringen 1986 1.2K keuringen Bouwjaar 1987 · +31% vs gemiddelde · 819 keuringen 1987 819 keuringen Bouwjaar 1988 · +31% vs gemiddelde · 819 keuringen 1988 819 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (1983)

fabrieksopgaven
Benzine Euro 0
Bi-fuel LPG Euro 0

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Volvo 240 1983

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

96 voertuigen · 72,2%

Op leeftijd 43 jaar wordt deze benzine Volvo 240 bij gemiddeld 16,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 15,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,9% vs 10,2%.

Gebaseerd op 96 Nederlandse benzine-Volvo 240's uit 1983, waarvan 65% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

16,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

65%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volvo 240 uit 1983 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 96 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 43 jaar

351.284 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 1983.

Bi-fuel LPG

34 voertuigen · 25,6%

Op leeftijd 43 jaar wordt deze bi-fuel lpg Volvo 240 bij gemiddeld 19,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 17,0% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 16,0% vs 12,0%.

Gebaseerd op 34 Nederlandse bi-fuel lpg-Volvo 240's uit 1983, waarvan 74% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

19,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

74%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel lpg

Indicatie op basis van de 7 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volvo 240 uit 1983 (bi-fuel lpg).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 34 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 43 jaar

420.901 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 1983.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volvo 240 uit 1983

Andere modellen op dezelfde leeftijd (43 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo 240 1983?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1983 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo 240 1983, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 240 uit 1983

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Volvo 240 1983

Hoeveel afkeuringen heeft een Volvo 240 uit 1983 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 17,0% van de 130 geanalyseerde Volvo 240 voertuigen uit 1983 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 43 jaar heeft 66,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Volvo 240 1983 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Volvo 240 1983 op benzine springt "Accu ondeugdelijk bevestigd" eruit: 14,9% van de keuringen, tegen 8,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Fusee(kogel) te veel speling, Deur niet op normale wijze te openen.
Op welke APK-punten presteert een Volvo 240 1983 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Volvo 240 1983 op benzine komt "Dimlicht onjuist afgesteld" juist mínder vaak voor: 12,2% tegen 20,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Bandenspanning niet op juiste waarde komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Volvo 240 1983?
Deze Volvo 240 valt binnen de II, gebouwd van 1983 tot 1993. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Volvo 240 uit 1983?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Volvo 240 1983.