Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mercedes-Benz 190 1983
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie W201 (1982–1993)

Wij hebben 176 Mercedes-Benz 190 voertuigen uit 1983 geanalyseerd (43 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mercedes-Benz 190 uit 1983 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mercedes-Benz 190 1983

Heb je zelf een 190 uit 1983 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mercedes-Benz 190 1983

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

146 voertuigen · 78,9%

↑ +11% afkeur ↑ +10% advies

Op leeftijd 43 jaar wordt deze benzine Mercedes-Benz 190 bij gemiddeld 16,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 15,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,9% vs 9,9%.

Gebaseerd op 146 Nederlandse benzine-Mercedes-Benz 190's uit 1983, waarvan 69% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

16,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

69%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+11%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (146 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Bi-fuel LPG

30 voertuigen · 16,2%

↓ -1% afkeur ↑ +8% advies

Op leeftijd 43 jaar wordt deze bi-fuel lpg Mercedes-Benz 190 bij gemiddeld 18,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 18,2% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,3% vs 12,4%.

Gebaseerd op 30 Nederlandse bi-fuel lpg-Mercedes-Benz 190's uit 1983, waarvan 63% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

18,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

63%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-1%

afkeur vs vergelijkbaar

Onvoldoende data om typische Bi-fuel LPG-gebreken voor de Mercedes-Benz 190 1983 te identificeren.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz 190 uit 1983

Andere modellen op dezelfde leeftijd (43 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz 190 1983?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1983 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz 190 1983 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz 190 1983

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Mercedes-Benz 190 uit 1983?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (16,7% vs 18,0% bij Bi-fuel LPG). Gebaseerd op 146 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel LPG-versie van de Mercedes-Benz 190 1983 heeft 18,0% afkeur per APK — 8% meer dan de Benzine-versie (16,7%). Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Mercedes-Benz 190 uit 1983 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 16,9% van de 176 geanalyseerde Mercedes-Benz 190 modellen uit 1983 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 43 jaar heeft 67,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Mercedes-Benz 190 1983 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz 190 1983 op benzine springt "Stadslicht werkt niet (goed)" eruit: 17,0% van de keuringen, tegen 8,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,1× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: CO meer dan wettelijk toegestaan, Schijf-, trommelrem loopt niet vrij.
Op welke APK-punten presteert een Mercedes-Benz 190 1983 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz 190 1983 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 6,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af en Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mercedes-Benz 190 1983?
Deze Mercedes-Benz 190 valt binnen de W201, geproduceerd van 1982 tot 1993. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mercedes-Benz 190 uit 1983?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz 190 1983.

Check een specifieke Mercedes-Benz 190 1983

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz 190 1983.