Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

MAN TGX 2012
APK betrouwbaarheid

Wij hebben 96 MAN TGX voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de MAN TGX uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2008 · +32% vs gemiddelde · 448 keuringen 2008 448 keuringen Bouwjaar 2009 · +16% vs gemiddelde · 287 keuringen 2009 287 keuringen Bouwjaar 2010 · +5% vs gemiddelde · 301 keuringen 2010 301 keuringen Bouwjaar 2011 · +20% vs gemiddelde · 567 keuringen 2011 567 keuringen Bouwjaar 2012 · +15% vs gemiddelde · 686 keuringen 2012 686 keuringen +15% Bouwjaar 2013 · +22% vs gemiddelde · 1.148 keuringen 2013 1.1K keuringen Bouwjaar 2014 · +26% vs gemiddelde · 1.526 keuringen 2014 1.5K keuringen Bouwjaar 2015 · +20% vs gemiddelde · 2.002 keuringen 2015 2.0K keuringen Bouwjaar 2016 · +28% vs gemiddelde · 2.527 keuringen 2016 2.5K keuringen Bouwjaar 2017 · +28% vs gemiddelde · 3.206 keuringen 2017 3.2K keuringen Bouwjaar 2018 · +44% vs gemiddelde · 4.396 keuringen 2018 4.4K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Diesel Euro 5

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · MAN TGX 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

96 voertuigen · 98,0%

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel MAN TGX bij gemiddeld 51,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 44,9% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 34,2% vs 25,5%.

Gebaseerd op 96 Nederlandse diesel-MAN TGX's uit 2012, waarvan 95% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

51,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

95%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de MAN TGX uit 2012 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 96 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 14 jaar

280.209 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2012.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de MAN TGX uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de MAN TGX 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de MAN TGX 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke TGX uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

11 terugroepacties bekend voor de TGX Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de MAN TGX 2012

Hoeveel afkeuringen heeft een MAN TGX uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 51,8% van de 96 geanalyseerde MAN TGX voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 94,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 15% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Welke APK-gebreken komen bij een MAN TGX 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de MAN TGX 2012 op diesel springt "Achterlicht werkt niet (goed)" eruit: 47,4% van de keuringen, tegen 3,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 13,1× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot, Dimlicht onjuist afgesteld.
Op welke APK-punten presteert een MAN TGX 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de MAN TGX 2012 op diesel komt "Bandenspanning niet op juiste waarde" juist mínder vaak voor: 2,1% tegen 22,9% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Hoe controleer ik een specifieke MAN TGX uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke MAN TGX 2012.