Wij hebben 1.296 Mazda CX-30 voertuigen uit 2024 geanalyseerd
(2 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich
verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Vergelijking per bouwjaar
Hoe verhoudt de Mazda CX-30 uit 2024 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht6 bouwjaren
Beter dan gemiddelde
Slechter dan gemiddelde
Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Mazda CX-30 per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2025 (Hybride (benzine))
€ 36.612
11 waarnemingen
Bouwjaar 2019 (Hybride (benzine))
€ 18.597
40 waarnemingen
Totaal waarnemingen
189
peiljaar 2026
Hybride (benzine)
2025–2019
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van
189 waarnemingen van actueel aanbod
(peiljaar 2026).
Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt
doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.
Milieu & verbruik (2024)
fabrieksopgaven
Hybride (benzine)
6,1 l/100km
· 1 op 16,4139 g/km CO2
Z (zero-emissie) · 86%
E
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof · Mazda CX-30 2024
Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Hybride (benzine)
1.296 voertuigen
· 99,9%
Catalogusprijs nieuw: circa €40.100(€40.119 tot €43.353)
Op leeftijd 2 jaar wordt deze
hybride (benzine) Mazda CX-30 bij gemiddeld
0,1%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
0,0%
bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
0,0%
vs 0,0%.
Gebaseerd op
1.296
Nederlandse hybride (benzine)-Mazda CX-30's uit 2024, waarvan
0%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
0,1%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
0%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
—
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK
Indicatie op basis van de 7 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda CX-30 uit 2024 (hybride (benzine)).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Vraagprijs-indicatie
Actueel aanbod (2026)
€ 30.700 tot € 31.100
beperkt aanbod, 12 waarnemingen
Van de hybride (benzine) Mazda CX-30 uit 2024 staat weinig aanbod online;
de vraagprijzen liggen ruwweg tussen
€ 30.700 en
€ 31.100.
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↓ -15% t.o.v. verwacht
Verwacht op 2 jaar
29.574 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))
Gemeten (mediaan)
25.000 km
25.000–25.000 km · 24 waarnemingen
Een hybride (benzine) Mazda CX-30 uit 2024 rijdt naar verwachting rond de
29.574 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 25.000 km, 15% lager.
Kenteken-check
Check een specifieke CX-30 uit 2024
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda CX-30 uit 2024 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,1% van de 1.296 geanalyseerde Mazda CX-30 voertuigen uit 2024 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 1000 keuringen. Op een leeftijd van 2 jaar heeft 0,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data.
Wat kost een Mazda CX-30 uit 2024?
Een Mazda CX-30 uit 2024 op hybride (benzine) staat te koop voor tussen € 30.700 en € 31.100 (beperkt aanbod), gebaseerd op 12 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda CX-30 2024 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda CX-30 2024 op hybride (benzine) springt "Band beschadigd" eruit: 100,0% van de keuringen, tegen minder dan 0,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vrijwel uitsluitend bij dit model vergeleken met die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde.
Onder welke generatie valt de Mazda CX-30 2024?
Deze Mazda CX-30 valt binnen de DM, gebouwd van 2019 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda CX-30 uit 2024?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda CX-30 2024.
