Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mitsubishi L 200 2010
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie IV (KA/KB) (2005–2014)

Wij hebben 35 Mitsubishi L 200 voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mitsubishi L 200 uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mitsubishi L 200 2010
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2006 · +15% vs gemiddelde · 245 keuringen 2006 245 keuringen Bouwjaar 2007 · +8% vs gemiddelde · 532 keuringen 2007 532 keuringen Bouwjaar 2008 · -2% vs gemiddelde · 504 keuringen 2008 504 keuringen Bouwjaar 2009 · +19% vs gemiddelde · 224 keuringen 2009 224 keuringen Bouwjaar 2010 · +9% vs gemiddelde · 245 keuringen 2010 245 keuringen +9% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2010)

fabrieksopgaven
Diesel Euro 4 · 74%

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mitsubishi L 200 2010

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

35 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €33.400 (€33.419 tot €44.852)

Op leeftijd 16 jaar wordt deze diesel Mitsubishi L 200 bij gemiddeld 49,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 45,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 19,2% vs 22,8%.

Gebaseerd op 35 Nederlandse diesel-Mitsubishi L 200's uit 2010, waarvan 77% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

49,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

77%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mitsubishi L 200 uit 2010 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 35 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 16 jaar

310.374 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2010.

Kenteken-check

Check een specifieke L 200 uit 2010

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

4 terugroepacties bekend voor de L 200 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mitsubishi L 200 2010

Hoeveel afkeuringen heeft een Mitsubishi L 200 uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 49,4% van de 35 geanalyseerde Mitsubishi L 200 voertuigen uit 2010 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 77,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Mitsubishi L 200 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mitsubishi L 200 2010 op diesel springt "Stadslicht werkt niet (goed)" eruit: 51,6% van de keuringen, tegen 16,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,1× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.
Onder welke generatie valt de Mitsubishi L 200 2010?
Deze Mitsubishi L 200 valt binnen de IV (KA/KB), gebouwd van 2005 tot 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mitsubishi L 200 uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mitsubishi L 200 2010.