Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mitsubishi L 200 2017
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie V (KJ/KK/KL) (2015 – heden)

Wij hebben 44 Mitsubishi L 200 voertuigen uit 2017 geanalyseerd (9 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mitsubishi L 200 uit 2017 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mitsubishi L 200 2017
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2016 · -36% vs gemiddelde · 420 keuringen 2016 420 keuringen Bouwjaar 2017 · -23% vs gemiddelde · 308 keuringen 2017 308 keuringen -23% Bouwjaar 2018 · -22% vs gemiddelde · 336 keuringen 2018 336 keuringen Bouwjaar 2020 · -59% vs gemiddelde · 155 keuringen 2020 155 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2017)

fabrieksopgaven
Diesel 6,9 l/100km · 1 op 14,5 180 g/km CO2 Euro 6 · 70% D

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mitsubishi L 200 2017

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

44 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €45.700

Op leeftijd 9 jaar wordt deze diesel Mitsubishi L 200 bij gemiddeld 31,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 40,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,4% vs 15,8%.

Gebaseerd op 44 Nederlandse diesel-Mitsubishi L 200's uit 2017, waarvan 89% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

31,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

89%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mitsubishi L 200 uit 2017 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 44 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 9 jaar

195.002 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2017.

Kenteken-check

Check een specifieke L 200 uit 2017

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

4 terugroepacties bekend voor de L 200 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mitsubishi L 200 2017

Hoeveel afkeuringen heeft een Mitsubishi L 200 uit 2017 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 31,5% van de 44 geanalyseerde Mitsubishi L 200 voertuigen uit 2017 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 9 jaar heeft 88,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 23% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Mitsubishi L 200 2017 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mitsubishi L 200 2017 op diesel springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 46,5% van de keuringen, tegen 3,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 14,0× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een Mitsubishi L 200 2017 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mitsubishi L 200 2017 op diesel komt "Bandenspanning niet op juiste waarde" juist mínder vaak voor: 11,6% tegen 24,0% bij vergelijkbare diesel-auto's.
Onder welke generatie valt de Mitsubishi L 200 2017?
Deze Mitsubishi L 200 valt binnen de V (KJ/KK/KL), gebouwd van 2015 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mitsubishi L 200 uit 2017?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mitsubishi L 200 2017.