Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Toyota Auris 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie E180 (2012–2016)

Wij hebben 6.874 Toyota Auris voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Toyota Auris uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Toyota Auris 2013

Per motor

Welke motor is het betrouwbaarst? — TOYOTA AURIS 2013

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

Hybride (benzine) · 1 uitvoering

  1. 1.8L 4-cil
    1.8
    ↓ 99%

    99% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 39.365 voertuigen en 14 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 8 soortgelijke modellen: TOYOTA PRIUS, MITSUBISHI OUTLANDER, TOYOTA C-HR, KIA NIRO, FORD PUMA, TOYOTA COROLLA, FORD KUGA, KIA STONIC

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Heb je zelf een Auris uit 2013 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Toyota Auris 2013

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

6.360 voertuigen · 92,3%

Catalogusprijs nieuw: €27.419 (€26.050–€28.420)

↓ -3% afkeur ↓ -5% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze hybride (benzine) Toyota Auris bij gemiddeld 25,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,6% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,0% vs 5,3%.

Gebaseerd op 6.360 Nederlandse hybride (benzine)-Toyota Auris's uit 2013, waarvan 83% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

83%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-3%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Benzine

483 voertuigen · 7,0%

Catalogusprijs nieuw: €23.910 (€21.770–€24.505)

↓ -9% afkeur ↓ -39% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Toyota Auris bij gemiddeld 23,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 25,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,2% vs 8,6%.

Gebaseerd op 483 Nederlandse benzine-Toyota Auris's uit 2013, waarvan 79% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

79%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-9%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

31 voertuigen · 0,4%

↓ -10% afkeur ↓ -43% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel Toyota Auris bij gemiddeld 30,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,8% vs 15,3%.

Gebaseerd op 31 Nederlandse diesel-Toyota Auris's uit 2013, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

30,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-10%

afkeur vs vergelijkbaar

Onvoldoende data om typische Diesel-gebreken voor de Toyota Auris 2013 te identificeren.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Auris uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Auris 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Auris 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Toyota Auris 2013

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Toyota Auris uit 2013?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (23,5% vs 30,4% bij Diesel). Gebaseerd op 483 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Toyota Auris 2013 heeft 30,4% afkeur per APK — 29% meer dan de Benzine-versie (23,5%). Toch nog 10% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Toyota Auris uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 25,7% van de 6.874 geanalyseerde Toyota Auris modellen uit 2013 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 82,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Toyota Auris 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Auris 2013 op hybride (benzine) springt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" eruit: 14,9% van de keuringen, tegen 5,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,8× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dim-, grootlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Toyota Auris 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Auris 2013 op hybride (benzine) komt "Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 12,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Toyota Auris 2013?
Deze Toyota Auris valt binnen de E180, geproduceerd van 2012 tot 2016. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Toyota Auris uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota Auris 2013.

Check een specifieke Toyota Auris 2013

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota Auris 2013.