Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Toyota Auris 2011
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar, onderdeel van generaties E150 (2006 – jun 2010) + E180 (jul 2010 – aug 2019)

Wij hebben 4.980 Toyota Auris voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Toyota Auris uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Toyota Auris 2011
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2007 · -10% vs gemiddelde · 20.783 keuringen 2007 20.8K keuringen Bouwjaar 2008 · -10% vs gemiddelde · 20.300 keuringen 2008 20.3K keuringen Bouwjaar 2009 · -8% vs gemiddelde · 11.515 keuringen 2009 11.5K keuringen Bouwjaar 2010 · 0% vs gemiddelde · 23.954 keuringen 2010 24.0K keuringen Bouwjaar 2011 · +5% vs gemiddelde · 34.958 keuringen 2011 35.0K keuringen +5% Bouwjaar 2012 · +10% vs gemiddelde · 25.032 keuringen 2012 25.0K keuringen Bouwjaar 2013 · -4% vs gemiddelde · 48.454 keuringen 2013 48.5K keuringen Bouwjaar 2014 · +2% vs gemiddelde · 55.188 keuringen 2014 55.2K keuringen Bouwjaar 2015 · +3% vs gemiddelde · 60.634 keuringen 2015 60.6K keuringen Bouwjaar 2016 · 0% vs gemiddelde · 30.898 keuringen 2016 30.9K keuringen Bouwjaar 2017 · +6% vs gemiddelde · 29.211 keuringen 2017 29.2K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Toyota Auris per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2019 (Hybride (benzine))

€ 16.775

23 waarnemingen

Bouwjaar 2010 (Hybride (benzine))

€ 6.860

33 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 336

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

911

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Benzine
2019–2007
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 911 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (7 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2011)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 4,0 l/100km · 1 op 25 93 g/km CO2 Euro 5 D
Benzine 6,6 l/100km · 1 op 15,2 153 g/km CO2 Euro 5 D

Gemiddeld verloop

De Toyota Auris uit 2011 wisselt 18% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 11% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 13%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 4.494 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Toyota Auris 2011

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

4.530 voertuigen · 90,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €25.400

↑ +5% afkeur ↓ -13% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze hybride (benzine) Toyota Auris bij gemiddeld 37,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 35,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,5% vs 7,5%.

Gebaseerd op 4.530 Nederlandse hybride (benzine)-Toyota Auris's uit 2011, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

37,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+5%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota Auris uit 2011 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 6.764

gemiddelde over 50 waarnemingen

Een hybride (benzine) Toyota Auris uit 2011 staat gemiddeld te koop voor € 6.764. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +15% t.o.v. verwacht

Verwacht op 15 jaar

187.090 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

215.000 km

175.000–245.000 km · 79 waarnemingen

Een hybride (benzine) Toyota Auris uit 2011 rijdt naar verwachting rond de 187.090 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 215.000 km, 15% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.8 4.515 17 vooral brandstofsysteem 0,0×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Benzine

450 voertuigen · 9,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €22.500

↓ -4% afkeur ↓ -50% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Toyota Auris bij gemiddeld 33,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,2% vs 12,3%.

Gebaseerd op 450 Nederlandse benzine-Toyota Auris's uit 2011, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

33,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-4%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota Auris uit 2011 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 6.100 tot € 8.900

beperkt aanbod, 11 waarnemingen

Van de benzine Toyota Auris uit 2011 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 6.100 en € 8.900. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -28% t.o.v. verwacht

Verwacht op 15 jaar

187.090 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

135.000 km

115.000–175.000 km · 11 waarnemingen

Een benzine Toyota Auris uit 2011 rijdt naar verwachting rond de 187.090 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 135.000 km, 28% lager.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Auris uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Auris 2011?

Honda Civic Vergelijkbaar

Honda Civic

757 voertuigen 96% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Auris 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Auris uit 2011

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 06-PLR-5 NL 41-PKT-5 NL 46-PHF-5 NL 68-RBN-6 NL 97-PGF-7
14 terugroepacties bekend voor de Auris Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 3.483 actieve voertuigen uit 2011 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Toyota Auris 2011

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Toyota Auris uit 2011?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: een afkeurbeeld in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 450 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De hybride (benzine)-versie van de Toyota Auris 2011 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 5% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Toyota Auris uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 36,7% van de 4.980 geanalyseerde Toyota Auris voertuigen uit 2011 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 90,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Toyota Auris uit 2011?
Een Toyota Auris uit 2011 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 6.764, gebaseerd op 50 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: benzine tussen € 6.100 en € 8.900 (beperkt aanbod). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Toyota Auris 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Auris 2011 op hybride (benzine) springt "Veer gebroken of gescheurd" eruit: 14,5% van de keuringen, tegen 0,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Achterlicht werkt niet (goed), Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd.
Op welke APK-punten presteert een Toyota Auris 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Auris 2011 op hybride (benzine) komt "Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk" juist mínder vaak voor: 1,4% tegen 11,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Lichtbeeld dimlicht onjuist en Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Toyota Auris 2011?
2011 is het wisseljaar tussen deze generaties, een Toyota Auris uit dit bouwjaar kan een E150 (2006 – jun 2010) en E180 (jul 2010 – aug 2019) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Toyota Auris uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota Auris 2011.