Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

TOYOTA AURIS 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie E180 (2012–2016)

Wij hebben 7.851 TOYOTA AURIS voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de TOYOTA AURIS uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2009 · -8% vs gemiddelde · 11.445 observaties 2009 n=11.4K Bouwjaar 2010 · +2% vs gemiddelde · 23.793 observaties 2010 n=23.8K Bouwjaar 2011 · +7% vs gemiddelde · 34.797 observaties 2011 n=34.8K Bouwjaar 2012 · +11% vs gemiddelde · 24.927 observaties 2012 n=24.9K Bouwjaar 2013 · -3% vs gemiddelde · 48.223 observaties 2013 n=48.2K Bouwjaar 2014 · +3% vs gemiddelde · 55.041 observaties 2014 n=55.0K +3% Bouwjaar 2015 · +2% vs gemiddelde · 60.389 observaties 2015 n=60.4K Bouwjaar 2016 · -1% vs gemiddelde · 30.555 observaties 2016 n=30.6K Bouwjaar 2017 · +2% vs gemiddelde · 28.707 observaties 2017 n=28.7K Bouwjaar 2018 · +3% vs gemiddelde · 24.913 observaties 2018 n=24.9K Bouwjaar 2019 · +24% vs gemiddelde · 4.986 observaties 2019 n=5.0K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — TOYOTA AURIS 2014

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

7.026 voertuigen · 89,4%

↑ +5% afkeur ↑ +20% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze hybride (benzine) TOYOTA AURIS bij gemiddeld 24,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 23,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,5% vs 4,5%.

Gebaseerd op 7.026 Nederlandse hybride (benzine)-TOYOTA AURIS's uit 2014, waarvan 82% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

24,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

82%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+5%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

12 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    2,2× vaker

    12,9% van dit cohort · gemiddeld 5,9%

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    1,6× vaker

    17,3% van dit cohort · gemiddeld 10,8%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting
    1,4× vaker

    42,6% van dit cohort · gemiddeld 30,7%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los

    Motor & Aandrijving
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 12,4%

  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    Reminrichting
    100,0× minder

    0,2% van dit cohort · gemiddeld 6,4%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    10,0× minder

    0,6% van dit cohort · gemiddeld 10,9%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    10,0× minder

    0,6% van dit cohort · gemiddeld 6,8%

Benzine

794 voertuigen · 10,1%

↓ -13% afkeur ↓ -39% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine TOYOTA AURIS bij gemiddeld 19,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 22,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,4% vs 7,3%.

Gebaseerd op 794 Nederlandse benzine-TOYOTA AURIS's uit 2014, waarvan 72% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

19,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

72%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

12 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    1,7× vaker

    11,5% van dit cohort · gemiddeld 6,9%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,6× vaker

    28,4% van dit cohort · gemiddeld 17,9%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting
    1,3× vaker

    25,4% van dit cohort · gemiddeld 19,5%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    10,0× minder

    0,8% van dit cohort · gemiddeld 9,3%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    1,7× minder

    5,3% van dit cohort · gemiddeld 9,4%

Diesel

31 voertuigen · 0,4%

↓ -25% afkeur ↓ -51% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze diesel TOYOTA AURIS bij gemiddeld 23,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,9% vs 14,0%.

Gebaseerd op 31 Nederlandse diesel-TOYOTA AURIS's uit 2014, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-25%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

12 jr

in 2026

Onvoldoende data om typische Diesel-gebreken voor de TOYOTA AURIS 2014 te identificeren.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de TOYOTA AURIS uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de TOYOTA AURIS 2014?

TOYOTA YARIS Vergelijkbaar

TOYOTA YARIS

7.9K voertuigen 81% afgekeurd
NISSAN QASHQAI Vergelijkbaar

NISSAN QASHQAI

6.8K voertuigen 79% afgekeurd
VOLVO V40 5% meer gebreken

VOLVO V40

5.2K voertuigen 84% afgekeurd
OPEL MOKKA Vergelijkbaar

OPEL MOKKA

3.3K voertuigen 80% afgekeurd
OPEL MERIVA 11% betrouwbaarder

OPEL MERIVA

3.1K voertuigen 71% afgekeurd
FORD C-MAX Vergelijkbaar

FORD C-MAX

2.6K voertuigen 80% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de TOYOTA AURIS 2014 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de TOYOTA AURIS 2014

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een TOYOTA AURIS uit 2014?
De Diesel-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 23,5% afkeur per APK, 25% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 31 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Hybride (benzine)-versie van de TOYOTA AURIS 2014 heeft 24,3% afkeur per APK — 3% hoger dan de Diesel-versie. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een TOYOTA AURIS uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 23,8% van de 7.851 geanalyseerde TOYOTA AURIS modellen uit 2014 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 80,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een TOYOTA AURIS 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de TOYOTA AURIS 2014 op hybride (benzine) springt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" eruit: 12,9% van de keuringen, tegen 5,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,2× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dim-, grootlicht werkt niet (goed), Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.
Op welke APK-punten presteert een TOYOTA AURIS 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de TOYOTA AURIS 2014 op hybride (benzine) komt "Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 12,4% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de TOYOTA AURIS 2014?
Deze TOYOTA AURIS valt binnen de E180, geproduceerd van 2012 tot 2016. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke TOYOTA AURIS uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke TOYOTA AURIS 2014.

Check een specifieke TOYOTA AURIS 2014

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele TOYOTA AURIS 2014.