Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Toyota Auris 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie E180 (jul 2010 – aug 2019)

Wij hebben 7.872 Toyota Auris voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Toyota Auris uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Toyota Auris 2014
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2009 · -8% vs gemiddelde · 11.515 keuringen 2009 11.5K keuringen Bouwjaar 2010 · 0% vs gemiddelde · 23.954 keuringen 2010 24.0K keuringen Bouwjaar 2011 · +5% vs gemiddelde · 34.958 keuringen 2011 35.0K keuringen Bouwjaar 2012 · +10% vs gemiddelde · 25.032 keuringen 2012 25.0K keuringen Bouwjaar 2013 · -4% vs gemiddelde · 48.454 keuringen 2013 48.5K keuringen Bouwjaar 2014 · +2% vs gemiddelde · 55.188 keuringen 2014 55.2K keuringen +2% Bouwjaar 2015 · +3% vs gemiddelde · 60.634 keuringen 2015 60.6K keuringen Bouwjaar 2016 · 0% vs gemiddelde · 30.898 keuringen 2016 30.9K keuringen Bouwjaar 2017 · +6% vs gemiddelde · 29.211 keuringen 2017 29.2K keuringen Bouwjaar 2018 · +8% vs gemiddelde · 25.480 keuringen 2018 25.5K keuringen Bouwjaar 2019 · +20% vs gemiddelde · 5.082 keuringen 2019 5.1K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Toyota Auris per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2019 (Hybride (benzine))

€ 16.775

23 waarnemingen

Bouwjaar 2010 (Hybride (benzine))

€ 6.860

33 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 336

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

911

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Benzine
2019–2007
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 911 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (7 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2014)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 3,7 l/100km · 1 op 27 87 g/km CO2 Euro 5 B
Benzine 5,7 l/100km · 1 op 17,5 134 g/km CO2 Euro 5 C
Diesel 4,2 l/100km · 1 op 23,8 110 g/km CO2 Euro 5 B

Trouwe eigenaren

De Toyota Auris uit 2014 wisselt 22% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 11% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 16%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 6.910 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Toyota Auris 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

7.041 voertuigen · 89,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €28.100

↑ +4% afkeur ↑ +19% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze hybride (benzine) Toyota Auris bij gemiddeld 26,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 25,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,9% vs 5,0%.

Gebaseerd op 7.041 Nederlandse hybride (benzine)-Toyota Auris's uit 2014, waarvan 84% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

26,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

84%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+4%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota Auris uit 2014 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 8.617

gemiddelde over 66 waarnemingen

Een hybride (benzine) Toyota Auris uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 8.617. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +51% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

235.000 km

185.000–275.000 km · 117 waarnemingen

Een hybride (benzine) Toyota Auris uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 235.000 km, 51% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.8 7.032 17 vooral brandstofsysteem 0,0×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Benzine

799 voertuigen · 10,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €22.400

↓ -12% afkeur ↓ -38% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Toyota Auris bij gemiddeld 21,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,0% vs 7,9%.

Gebaseerd op 799 Nederlandse benzine-Toyota Auris's uit 2014, waarvan 74% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

21,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

74%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-12%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota Auris uit 2014 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 9.000 tot € 10.600

beperkt aanbod, 28 waarnemingen

Van de benzine Toyota Auris uit 2014 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 9.000 en € 10.600. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -1% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

155.000 km

115.000–175.000 km · 28 waarnemingen

Een benzine Toyota Auris uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 155.000 km, 1% lager.

Diesel

32 voertuigen · 0,4%

Catalogusprijs nieuw: circa €27.900

Op leeftijd 12 jaar wordt deze diesel Toyota Auris bij gemiddeld 25,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,6% vs 14,7%.

Gebaseerd op 32 Nederlandse diesel-Toyota Auris's uit 2014, waarvan 78% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

78%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota Auris uit 2014 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 32 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 12 jaar

247.327 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2014.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Auris uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Auris 2014?

Volkswagen Jetta Vergelijkbaar

Volkswagen Jetta

96 voertuigen 97% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Auris 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Auris uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL JD-348-H NL SV-123-R NL 1-TZP-26 NL 5-TVX-24 NL 6-ZBT-25
14 terugroepacties bekend voor de Auris Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 4.294 actieve voertuigen uit 2014 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Toyota Auris 2014

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Toyota Auris uit 2014?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 12% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 799 voertuigen. De diesel-uitvoering (32 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De hybride (benzine)-versie van de Toyota Auris 2014 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: een afkeurbeeld in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg. De diesel-uitvoering (32 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Hoeveel afkeuringen heeft een Toyota Auris uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 25,8% van de 7.872 geanalyseerde Toyota Auris voertuigen uit 2014 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 82,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Toyota Auris uit 2014?
Een Toyota Auris uit 2014 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 8.617, gebaseerd op 66 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: benzine tussen € 9.000 en € 10.600 (beperkt aanbod). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Toyota Auris 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Auris 2014 op hybride (benzine) springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 44,2% van de keuringen, tegen 20,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,2× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Dim-, grootlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Toyota Auris 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Auris 2014 op hybride (benzine) komt "Remlicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 0,6% tegen 15,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk en Remschijf ernstig gecorrodeerd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Toyota Auris 2014?
Deze Toyota Auris valt binnen de E180, gebouwd van jul 2010 tot aug 2019. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Toyota Auris uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota Auris 2014.