Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Toyota Tundra 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (XK50) (2007–2021)

Wij hebben 32 Toyota Tundra voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Toyota Tundra uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Toyota Tundra 2013
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2008 · +4% vs gemiddelde · 791 keuringen 2008 791 keuringen Bouwjaar 2009 · -1% vs gemiddelde · 364 keuringen 2009 364 keuringen Bouwjaar 2010 · +1% vs gemiddelde · 539 keuringen 2010 539 keuringen Bouwjaar 2011 · -2% vs gemiddelde · 553 keuringen 2011 553 keuringen Bouwjaar 2012 · -14% vs gemiddelde · 287 keuringen 2012 287 keuringen Bouwjaar 2013 · +2% vs gemiddelde · 224 keuringen 2013 224 keuringen +2% Bouwjaar 2014 · -16% vs gemiddelde · 294 keuringen 2014 294 keuringen Bouwjaar 2015 · +12% vs gemiddelde · 217 keuringen 2015 217 keuringen Bouwjaar 2018 · +24% vs gemiddelde · 280 keuringen 2018 280 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2013)

fabrieksopgaven
Bi-fuel LPG 324 g/km CO2 Euro 5 · 81%

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Toyota Tundra 2013

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Bi-fuel LPG

32 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €44.800

Op leeftijd 13 jaar wordt deze bi-fuel lpg Toyota Tundra bij gemiddeld 37,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,4% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 23,7% vs 35,4%.

Gebaseerd op 32 Nederlandse bi-fuel lpg-Toyota Tundra's uit 2013, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

37,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel lpg

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota Tundra uit 2013 (bi-fuel lpg).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 32 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 13 jaar

199.322 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 2013.

Kenteken-check

Check een specifieke Tundra uit 2013

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

3 terugroepacties bekend voor de Tundra Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Toyota Tundra 2013

Hoeveel afkeuringen heeft een Toyota Tundra uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 37,1% van de 32 geanalyseerde Toyota Tundra voertuigen uit 2013 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 81,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Toyota Tundra 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Tundra 2013 op bi-fuel lpg springt "Mistachterlicht werkt niet (goed)" eruit: 41,4% van de keuringen, tegen minder dan 0,1% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vrijwel uitsluitend bij dit model vergeleken met die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Gasvoerende slangen LPG zichtbaar beschadigd, Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap.
Op welke APK-punten presteert een Toyota Tundra 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Tundra 2013 op bi-fuel lpg komt "Stadslicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 13,8% tegen 34,9% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's.
Onder welke generatie valt de Toyota Tundra 2013?
Deze Toyota Tundra valt binnen de II (XK50), gebouwd van 2007 tot 2021. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Toyota Tundra uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota Tundra 2013.